ASTM D8256-22a Стандартный метод испытаний автомобильных моторных масел на ингибирование образования отложений в последовательности VH. Двигатель с искровым зажиганием, работающий на бензине и работающий при низких температурах, легких условиях.

Стандартный №: ASTM D8256-22a
Дата публикации: 2022
Разместил: American Society for Testing and Materials (ASTM)
состояние: быть заменен
быть заменен: ASTM D8256-23
Последняя версия: ASTM D8256-23

сфера применения: 1.1 Этот метод испытаний обычно называют тестом Sequence VH, и его соотносят с тестом Sequence VG. Тест Sequence VG ранее сравнивался с транспортными средствами, использовавшимися в режиме остановки и движения до 1996 года, особенно в отношении образования шлама и нагара.3 Это один из методов испытаний, необходимых для оценки масел, предназначенных для удовлетворения требований API SN, SN. Плюс категория производительности. 1.2 Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены. 1.2.1 Исключение — когда нет прямого эквивалента SI, такого как винтовая резьба, национальная трубная резьба/диаметр, размер труб или указанное оборудование из одного источника. 1.3 Ниже приводится содержание: ...... 1.4 Настоящий стандарт не претендует на рассмотрение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. Конкретные указания на опасность приведены в 7.7, 7.7.1, 7.7.2, 7.7.3, 7.7.4, 7.7.5, A5.3.4 и A5.3.5.5. 1.5 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).

ASTM D8256-22a Ссылочный документ

ASTM D1266 Стандартный метод определения серы в нефтепродуктах (ламповый метод)
ASTM D1298 Стандартный метод определения плотности, относительной плотности (удельного веса) или плотности API сырой нефти и жидких нефтепродуктов методом ареометра
ASTM D235 Стандартные спецификации на уайт-спириты (нефтяные спирты) (углеводородный растворитель для химической чистки)
ASTM D2622 Стандартный метод определения серы в нефтепродуктах методом дисперсионной рентгенофлуоресцентной спектрометрии
ASTM D2789 Стандартный метод определения типов углеводородов в низкоолефиновом бензине методом масс-спектрометрии
ASTM D287 Стандартный метод определения плотности сырой нефти и нефтепродуктов по API (метод ареометра)
ASTM D323 Стандартный метод определения давления паров нефтепродуктов (метод Рида)
ASTM D3237 Стандартный метод определения свинца в бензине методом атомно-абсорбционной спектроскопии
ASTM D3525 Стандартный метод определения разбавителя бензина в отработанных бензиновых моторных маслах методом газовой хроматографии
ASTM D381 Стандартный метод определения содержания смол в топливе методом струйного испарения
ASTM D4052 Стандартный метод определения плотности и относительной плотности жидкостей с помощью цифрового плотномера
ASTM D4057 Стандартная практика ручного отбора проб нефти и нефтепродуктов
ASTM D4175 Стандартная терминология, относящаяся к нефтепродуктам, жидкому топливу и смазочным материалам*， 2023-07-01 Обновление
ASTM D4294 Стандартный метод определения серы в нефтепродуктах методом энергодисперсионной рентгенофлуоресцентной спектроскопии
ASTM D445 Стандартный метод определения кинематической вязкости прозрачных и непрозрачных жидкостей (расчет динамической вязкости)
ASTM D4485 Стандартные спецификации по характеристикам моторных масел активной сервисной категории API*， 2022-09-01 Обновление
ASTM D5059 Стандартные методы определения свинца в бензине методом рентгеновской спектроскопии
ASTM D5185 Стандартный метод испытаний для определения элементов присадок, металлов износа и загрязнений в отработанных смазочных маслах и определения отдельных элементов в базовых маслах методом атомно-эмиссионной спектрометрии с индуктивно-связанной плазмой (ICP-AES)
ASTM D525 Стандартный метод определения стабильности бензина к окислению (метод индукционного периода)
ASTM D6304 Стандартный метод определения воды в нефтепродуктах, смазочных маслах и присадках методом кулонометрического титрования по Карлу Фишеру
ASTM D86 Стандартный метод испытаний при перегонке нефтепродуктов
ASTM D873 Стандартный метод определения окислительной стабильности авиационного топлива (метод потенциального остатка)

ASTM D8256-22a История

2023 ASTM D8256-23 Стандартный метод испытаний автомобильных моторных масел на ингибирование образования отложений в последовательности VH. Двигатель с искровым зажиганием, работающий на бензине и работающий при низких температурах, легких условиях.
2022 ASTM D8256-22a Стандартный метод испытаний автомобильных моторных масел на ингибирование образования отложений в последовательности VH. Двигатель с искровым зажиганием, работающий на бензине и работающий при низких температурах, легких условиях.
2022 ASTM D8256-22 Стандартный метод испытаний автомобильных моторных масел на ингибирование образования отложений в последовательности VH. Двигатель с искровым зажиганием, работающий на бензине и работающий при низких температурах, легких условиях.
2021 ASTM D8256-21 Стандартный метод испытаний автомобильных моторных масел на ингибирование образования отложений в последовательности VH. Двигатель с искровым зажиганием, работающий на бензине и работающий в условиях низких температур и легких режимов работы.
2020 ASTM D8256-20 Стандартный метод испытаний автомобильных моторных масел на ингибирование образования отложений в последовательности VH. Двигатель с искровым зажиганием, работающий на бензине и работающий при низких температурах, легких условиях.
2019 ASTM D8256-19 Стандартный метод испытаний автомобильных моторных масел на ингибирование образования отложений в последовательности VH. Двигатель с искровым зажиганием, работающий на бензине и работающий при низких температурах, легких условиях.