Основная цель испытания скорости и мощности состоит в том, чтобы определить характеристики судна с точки зрения скорости, мощности и скорости вращения в заданных условиях, чтобы проверить, может ли судно достичь скорости, указанной в правилах EEDI и/или контракт. Принимая во внимание взаимосвязь между скоростью, мощностью и скоростью гребного винта, в этом документе определяются и уточняются следующие этапы подготовки, проведения, анализа и составления отчетов о скоростных испытаниях судна:
——обязанности всех сторон;
——подготовка к ходовым испытаниям;
——Статус судна;
——ограниченные погодные и морские условия;
——этапы ходовых испытаний;
——проведение ходовых испытаний;
——необходимые измерения;
——сбор и запись данных;
——этапы оценки и исправления;
——Обработка результатов. Контрактная скорость и скорость EEDI определяются в конкретном состоянии и осадке судна (контрактная осадка и/или осадка EEDI). Условия окружающей среды для EEDI: отсутствие ветра, отсутствие волн, отсутствие течения и глубокая вода при температуре 15 °C. Невозможно полностью реализовать заданные условия в реальных ходовых испытаниях, поэтому необходимо учитывать некоторые условия окружающей среды, такие как глубина воды, ветер у поверхности моря, волны, течения и осадка судна. Поэтому при скоростно-силовых испытаниях необходимо измерять не только мощность на валу и скорость судна, но также данные о судне и условия окружающей среды. Этот документ распространяется только на водоизмещающие корабли. В этом документе единицей измерения угла является радиан (рад), а единицей скорости — метр в секунду (м/с), однако в качестве единицы измерения угла также можно использовать градусы (°), а в качестве единицы измерения — узлы (узлы). единица скорости. Следовательно, если не указано иное, единицами угла и скорости в формуле расчета являются радиан (рад) и метр в секунду (м/с). Кроме того, для удобства пользователей настоящего документа значения в градусах и узлах также указаны там, где это необходимо. Если условия, предусмотренные настоящим документом, не могут быть выполнены, фактическая операция может быть проведена по письменному соглашению, достигнутому судовладельцем, проверяющим и верфью.
GB/T 30007-2022 История
2022GB/T 30007-2022 Суда и морская техника. Рекомендации по оценке скорости и мощности путем анализа данных скоростных испытаний.
2013GB/T 30007-2013 Корабли и морская техника. Методические указания по оценке скоростно-энергетических показателей путем анализа данных скоростных испытаний.