ISO 25197:2020
Малые суда. Электрические/электронные системы управления рулевым управлением, переключением передач и дроссельной заслонкой. Поправка 1.

Стандартный №

ISO 25197:2020

Дата публикации

2020

Разместил

International Organization for Standardization (ISO)

состояние

быть заменен

быть заменен

ISO 25197:2020/Amd 1:2022

Последняя версия

ISO 25197:2020/Amd 1:2022

сфера применения

Анализ основного содержания стандарта

Технический модуль	Требования версии 2012 года	Основные изменения версии 2020 года
Определение терминов	Базовая терминологическая система	12 новых определений, таких как Устройство ввода/вывода, для усиления координации со стандартами МЭК
Количество тестовых образцов	3 группы тестов образцов	Изменено на 1 группу образцов для завершения всех тестов (кроме ЭМС)
Электромагнитная совместимость	Ссылка на IEC 60533	Требования к испытаниям встроены напрямую, а конкретные параметры добавлены в 10.10.3–10.10.11

---

Подробное объяснение основных технических требований

1. Основные характеристики системы управления

В главе 4 стандарта указано, что электронные системы управления должны соответствовать следующим требованиям: Защита от обратной полярности (4.1), Время реакции при запуске в течение 5 секунд (4.5) и Резервирование сбоев многосистемного управления (4.6). В частности, переносная станция рулевого управления должна автоматически восстанавливать работу двигателя на холостом ходу в случае потери связи (7.2).

2. Система динамического позиционирования (DPS)

В главе 8 четко указано, что система DPS должна:

• Поддерживать визуальное отображение точности (8.2)
• Автоматически подавать сигнал тревоги при превышении установленного диапазона отклонения (8.5)
• Запрещать пользователю регулировать параметры рабочего радиуса и отклонения курса (8.6)

---

Матрица испытаний на воздействие окружающей среды

В главе 10.5 стандарта уровни испытаний разделены в соответствии с местом установки оборудования:

Элементы испытаний	Внутри кабины	Влажная зона	Затопленная зона
Испытание в соляном тумане	Обязательно	Обязательно	Обязательно
Хранение при высокой температуре	85℃	85℃	85℃
Эксплуатация при низкой температуре	-15℃	-25℃	-25℃

---

Предложения по реализации

1. Ключевые моменты проектирования электромагнитной совместимости

В соответствии с требованиями главы 10.10 рекомендуется принять:

1. Установить синфазный дроссель на шнур питания
2. Использовать TVS-диод для защиты сигнального порта
3. Блок управления соответствует тесту на устойчивость к радиации 30 В/м

2. Решение по оптимизации механических испытаний

Для теста на долговечность джойстика (10.4):

• Ось X/Y должна выдерживать тангенциальную силу 350 Н
• Ось Z должна выдерживать крутящий момент 7,5 Нм
• Функция остается без изменений после 500 000 циклов испытаний

ISO 25197:2020 Ссылочный документ

• IEC 60068-2-27:2008  Экологические испытания. Часть 2-27. Испытания. Испытание Ea и рекомендации: шок.
• IEC 60068-2-52:2017 Экологические испытания. Часть 2-52. Испытания. Испытание Kb: Соляной туман, циклический (раствор хлорида натрия).
• IEC 60092-507:2014 Электроустановки на судах. Часть 507. Суда малые
• IEC 60945:2002 Оборудование и системы морской навигации и радиосвязи. Общие требования. Методы испытаний и требуемые результаты испытаний.
• IEC 61000-4-16:2015 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 4-16. Методы испытаний и измерений. Испытание на устойчивость к кондуктивным синфазным помехам в диапазоне частот от 0 Гц до 150 кГц.
• IEC 61000-4-2:2008 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 4-2. Методы испытаний и измерений. Испытание на устойчивость к электростатическим разрядам.
• IEC 61000-4-4:2012 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 4-4. Методы испытаний и измерений. Испытание на устойчивость к быстрым переходным процессам/всплескам электрических импульсов
• IEC 61000-4-6:2013 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 4-6. Методы испытаний и измерений. Устойчивость к кондуктивным помехам, наведенным радиочастотными полями.
• ISO 10133:2012 Малые суда. Электрические системы. Установки сверхнизкого напряжения постоянного тока.
• ISO 10592:1994 Малые суда - Гидравлические системы рулевого управления
• ISO 11591:2019 Малое судно — Поле зрения с рулевого поста
• ISO 13297:2014 Малые суда. Электрические системы. Установки переменного тока.
• ISO 16750-2:2012 Транспорт дорожный. Условия окружающей среды и испытания электрического и электронного оборудования. Часть 2. Электрические нагрузки.
• ISO 16750-3:2012 Транспорт дорожный. Условия окружающей среды и испытания электрического и электронного оборудования. Часть 3. Механические нагрузки.
• ISO 16750-4:2010 Транспорт дорожный. Условия окружающей среды и испытания электрического и электронного оборудования. Часть 4. Климатические нагрузки.
• ISO 4892-1:2016 Пластмассы. Методы воздействия лабораторных источников света. Часть 1. Общие указания.
• ISO 4892-2:2013 Пластмассы. Методы воздействия лабораторных источников света. Часть 2. Ксеноновые дуговые лампы.
• ISO 4892-3:2016 Пластмассы. Методы воздействия лабораторных источников света. Часть 3. Люминесцентные УФ-лампы.
• ISO 4892-4:2013 Пластмассы. Методы воздействия лабораторных источников света. Часть 4. Угольно-дуговые лампы открытого пламени.
• ISO 8846:1990 Малые суда. Электрические устройства. Защита от воспламенения окружающих горючих газов.
• ISO 8848:1990 Малые суда - Системы дистанционного рулевого управления

ISO 25197:2020 История

• 2022 ISO 25197:2020/Amd 1:2022 Малые суда. Электрические/электронные системы управления рулевым управлением, переключением передач и дроссельной заслонкой. Поправка 1.
• 2020 ISO 25197:2020 Малые суда. Электрические/электронные системы управления рулевым управлением, переключением передач и дроссельной заслонкой. Поправка 1.
• 2014 ISO 25197:2012/Amd 1:2014 Малые суда. Электрические/электронные системы управления рулевым управлением, переключением передач и дроссельной заслонкой. Поправка 1.
• 2012 ISO 25197:2012 Малые суда – электрические/электронные системы управления рулевым управлением, переключением передач и дроссельной заслонкой.

стандарты и спецификации