ASTM E3209/E3209M-20
Стандартный метод определения толщины дорожного покрытия с помощью магнитно-импульсной индукции

Стандартный №

ASTM E3209/E3209M-20

Дата публикации

2020

Разместил

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Последняя версия

ASTM E3209/E3209M-20

сфера применения

1.1 Настоящий метод испытаний охватывает оборудование, полевые процедуры и интерпретацию результатов измерений толщины покрытия, полученных с помощью устройства магнитно-импульсной индукции (MPI). Устройства магнитно-импульсной индукции индуцируют слабоимпульсное магнитное поле, вызывающее наведение вихревых токов в металлических предметах, нарушающих поле. Для измерения толщины дорожного покрытия с помощью устройства MPI требуется предварительно установленный металлический отражатель. Когда металлический отражатель попадает в поле зрения, генерируется электрический сигнал, который обрабатывается с помощью алгоритмов для обнаружения и получения количественных значений толщины дорожного покрытия.

1.2 Этот метод испытаний также предоставляет подробную информацию, включая конфигурацию и металлургию, необходимую для приобретения и установки отражателей для получения точных и воспроизводимых результатов.

1.3 Этот метод предназначен для использования с бетонными покрытиями с гладкими швами, асфальтовыми покрытиями, слоями основания с цементными вяжущими и несвязанными слоями заполнителя. Он не применим к покрытиям, армированным непрерывной сеткой или волокном, где металлическая арматура будет мешать магнитному полю.

1.4 Оборудование MPI включает в себя устройство, индуцирующее магнитное поле и собирающее электрический сигнал. Информация о сигнале собирается и обрабатывается с учетом толщины дорожного покрытия с помощью алгоритмов, запрограммированных в прошивке устройства.

1.5 Полевые процедуры MPI описывают шаги и процессы, необходимые для получения надежных, воспроизводимых и точных результатов с устройства MPI. Решающее значение для точности имеют металлургия и конфигурация металлических отражателей, предварительно установленных перед укладкой асфальтового или бетонного покрытия. Кроме того, во избежание влияния на результат испытания необходимо отсутствие каких-либо металлических предметов рядом с отражателем.

1.6 Результаты MPI не требуют особой интерпретации, если выбрана правильная калибровка отражателя и использована во время полевых испытаний.

1.7 Единицы измерения. Значения, указанные в единицах СИ или дюймах-фунтах, следует рассматривать отдельно как стандартные. Значения, указанные в каждой системе, не могут быть точными эквивалентами; поэтому каждая система должна использоваться независимо от другой. Объединение значений из двух систем может привести к несоответствию стандарту.

1.8 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием.

1.9 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, изданном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).

ASTM E3209/E3209M-20 Ссылочный документ

• ASTM A653/A653M Стандартные спецификации для стального листа, оцинкованного (оцинкованного) или покрытого сплавом цинка и железа (оцинкованного) методом горячего погружения
• ASTM B209 Стандартные спецификации для листов и пластин из алюминия и алюминиевых сплавов
• ASTM C174/C174M Стандартный метод испытаний для измерения толщины бетонных элементов с использованием просверленных бетонных кернов
• ASTM C802 Стандартная практика проведения программы межлабораторных испытаний для определения прецизионности методов испытаний строительных материалов

ASTM E3209/E3209M-20 История

• 2020 ASTM E3209/E3209M-20 Стандартный метод определения толщины дорожного покрытия с помощью магнитно-импульсной индукции
• 2019 ASTM E3209-19 Стандартный метод определения толщины дорожного покрытия с помощью магнитно-импульсной индукции

стандарты и спецификации