DIN EN 1993-6/NA:2022-06
Национальное приложение – Параметры, определяемые на национальном уровне – Еврокод 3: Проектирование стальных конструкций – Часть 6: Несущие конструкции кранов / Примечание: Применяется в сочетании с DIN EN 1993-6 (2010-12).

Стандартный №

DIN EN 1993-6/NA:2022-06

Дата публикации

2022

Разместил

German Institute for Standardization

состояние

быть заменен 2024-02

быть заменен

DIN EN 1993-6:2024

Последняя версия

DIN EN 1993-6:2024-02

сфера применения

Основные изменения в обновлении стандарта

Версия	Основные изменения	Область влияния
Версия 2017 г.	Исходные положения первого абзаца главы 5.8	Расчет локального напряжения
Версия 2022 г.	Новый раздел 7.5 «Пункт проверки упругости»	Анализ динамической нагрузки

---

Основные технические параметры

Свойства материала

• Предельное состояние	Парциальный коэффициент γM
  Грузоподъемность	1,00-1,25
  Эксплуатационные характеристики	1,10
  Расчет усталости
  1,15(3 испытания)

---

Особые положения для расчета усталости

Требования к циклу испытаний

Стандарт устанавливает прямую связь между интервалом испытаний и коэффициентом безопасности:

γMf	Минимальное количество испытаний	Применимые сценарии
1,00	4 раза	Строгая система испытаний
1,15	3 раза	Стандартная ситуация
1,60	1 раз	Низкая частота проверок

Примечание: Осмотр подразумевает специальный осмотр и необходимый ремонт трещин рельсов, что не влияет на требования по текущему техническому обслуживанию.

Совместное действие нескольких кранов

При рассмотрении совместного действия нескольких кранов:

• Основные краны рассчитываются в соответствии с фактическим коэффициентом динамической нагрузки.
• Остальные краны равномерно оснащены коэффициентами динамической нагрузки HC1.
• Оценка усталости требует понижения спектра нагрузки:
  • Понижение на 2 уровня соответствует 25% от количества циклов.
  • Понижение на 3 уровня соответствует 12,5% от количества циклов.

---

Предложения по реализации

Ключевые моменты установки рельсов

1. Используйте рельсовую сталь стандарта DIN 536-1
2. Жесткое рельсовое соединение подходит только для уровней напряжения S0-S3
3. В деформационных швах можно использовать фанерный раствор для свободной укладки
4. Для заливки болтов требуются официальные сертификационные документы

Стандарты контроля деформации

Предельное вертикальное отклонение классифицируется в соответствии с категорией крана:

Категория крана	Допустимое отклонение
HC1	Пролет/250
HC4	Span/400

Предел горизонтального смещения снижен до L/500 и ≤25 мм