European Committee for Electrotechnical Standardization（CENELEC）
Последняя версия
EN IEC 62196-1:2022
сфера применения
Эта часть IEC 62196 применима к вилкам и розеткам для электромобилей, автомобильным разъемам, автомобильным розеткам, называемым здесь «аксессуары», а также к кабельным сборкам для электромобилей (EV), предназначенным для использования в проводящих зарядных системах, которые включают в себя управление. означает, с номинальным рабочим напряжением не более:
——690 В переменного тока частотой от 50 до 60 Гц, при номинальном токе не более 250 А;
——1 500 В постоянного тока при номинальном токе не более 800 А. Эти аксессуары и кабельные сборки предназначены для установки только проинструктированными лицами (МЭВ 195-04-02) или квалифицированными специалистами (МЭВ 195-04-01). Эти аксессуары и кабельные сборки предназначены для использования в цепях, указанных в IEC 61851 (все части), которые работают при различных напряжениях и частотах и которые могут включать сверхнизкое напряжение и сигналы связи. Эти аксессуары и кабельные сборки предназначены для использования при температуре окружающей среды от -30 °C до +40 °C. ПРИМЕЧАНИЕ 1. В некоторых странах могут применяться другие требования. П р и м е ч а н и е 2 — В следующей стране применяется минус 35 °С: SE. ПРИМЕЧАНИЕ 3. Изготовитель может расширить температурный диапазон при условии предоставления указанной информации о диапазоне. Эти аксессуары предназначены для подключения только к кабелям с жилами из меди или медных сплавов. Аксессуары, описанные в этом документе, предназначены для использования в оборудовании электромобилей в соответствии со стандартом IEC 61851 (все части). Настоящий документ не распространяется на стандартные вилки и розетки, используемые для режима 1 и режима 2 согласно IEC 61851-1:2017, 6.2. ПРИМЕЧАНИЕ 4. Режим 1 не разрешен в следующих странах: Великобритания, США, Калифорния, Сингапур.
EN IEC 62196-1:2022 История
2022EN IEC 62196-1:2022 Вилки, розетки, автомобильные разъемы и автомобильные розетки. Кондуктивная зарядка электромобилей. Часть 1. Общие требования.