GB/T 41581-2022
Оценка времени эвакуации при аварии на АЭС (Англоязычная версия)
- Стандартный №
- GB/T 41581-2022
- язык
- Китайский, Доступно на английском
- Дата публикации
- 2022
- Разместил
- General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China
- Последняя версия
- GB/T 41581-2022
- сфера применения
-
Основная структура стандарта и технологическое развитие
Этот стандарт впервые устанавливает количественную систему оценки, охватывающую всю область планирования действий в чрезвычайных ситуациях при выбросах, преодолевая ограничения качественного описания традиционных планов действий в чрезвычайных ситуациях. По сравнению с предыдущими проектами, версия 2022 года фокусируется на стандартизации процедур эвакуации для особых мест и добавляет требования к динамическому моделированию движения, отражая эволюцию концепций ядерной безопасности от простого контроля времени до многоуровневой системы защиты.
Анализ ключевых параметров и сравнение методов
Модель расчета времени в пути: использует сегментированный метод оценки, охватывающий такие модули, как мобилизационный ответ (≤15 минут), стыковка и передача (≤45 минут), а также сборка и регистрация (≤30 минут). Демонстрационный случай атомной электростанции в провинции Шэньси показывает, что время в пути для особых объектов значительно варьируется:
Тип объекта Медианное время (минуты) Самый длинный узел Обычный жилой район 35 Профилактика эпидемий и дезинфекция Больница 78 Транспортировка пациентов в критическом состоянии Школа 50 Численность персонала
Технология моделирования сценариев и оптимизации дорожного движения
В стандарте указаны модель макротранспортного потока и требует использования многомерной проверки симуляции.
Тип параметра Базовое значение в солнечные дни Многомерное контрольное значение Диапазон улучшения Пропускная способность перекрёстка 480 авт./час 620 авт./час +29,2% Средняя задержка транспортного средства 85 секунд 57 секунд -32,9%
Предложения по внедрению и направления по улучшению системы
Рекомендуется, чтобы операционные подразделения были оснащены системами отслеживания дорожной ситуации в режиме реального времениПлатформа управления в чрезвычайных ситуациях и интеллектуально связана со следующими системами:
- ГИС-система мониторинга тепловой карты толпы
- Интеллектуальная система управления светофорами
- Электронный архив для особых групп населения
Необходимо четко понимать, что существующая система все еще имеет 30%-ное отклонение от границы моделирования, и в будущем необходимо разработать алгоритм обратной оптимизации на основе данных для повышения точности прогнозирования.
GB/T 41581-2022 Ссылочный документ
- GB/T 17680.1 Критерии аварийного планирования и готовности атомных электростанций. Часть 1: Разделение зоны аварийного планирования
GB/T 41581-2022 История
- 2022 GB/T 41581-2022 Оценка времени эвакуации при аварии на АЭС
