Область применения В этом документе указаны характеристики и требования к эффективности системы сигнализации пассажиров (PAS). Целью PAS является:
——дать возможность пассажирам в случае возникновения аварийных ситуаций сообщить водителю;
——позволять машинисту продолжать движение поезда или останавливать поезд в безопасном месте;
——автоматически останавливать поезд: а) на платформе, б) при отсутствии подтверждения машиниста. Настоящий документ распространяется на САС, устанавливаемые на пассажирском подвижном составе, и определяет:
——функциональные требования к сигнализации, срабатывающей в кабине водителя (раздел 6);
——канал связи между водителем и пассажирами или бортовым персоналом (6.4) — динамический анализ САС (раздел 7);
BS EN 16334-1:2014+A1:2022 Ссылочный документ
EN 14478:2005 Железнодорожные приложения. Торможение. Общий словарь.
EN 50126-1:2017 Железнодорожные приложения. Спецификация и демонстрация надежности @ доступности @ ремонтопригодности и безопасности (RAMS) - Часть 1: общий процесс RAMS
EN 50126-2:2017 Применения на железнодорожном транспорте. Спецификация и демонстрация надежности @ Доступность @ Ремонтопригодность и безопасность (RAMS) - Часть 2: Системный подход к безопасности
ISO 3864-1 Графические символы. Цвета безопасности и знаки безопасности. Часть 1. Принципы проектирования знаков безопасности и маркировки безопасности.
ISO 3864-4:2011 Графические символы. Цвета безопасности и знаки безопасности. Часть 4. Колориметрические и фотометрические свойства материалов знаков безопасности.
BS EN 16334-1:2014+A1:2022 История
2022BS EN 16334-1:2014+A1:2022 Железнодорожные приложения. Система сигнализации пассажиров. Требования к системе для магистральной железной дороги