DIN SPEC 91504:2024-11 Инфраструктура для беспошлинной зарядки электромобилей - Стандарты и спецификации PDF

DIN SPEC 91504:2024-11
Инфраструктура для беспошлинной зарядки электромобилей

Стандартный №
DIN SPEC 91504:2024-11
Дата публикации
2024
Разместил
German Institute for Standardization
Последняя версия
DIN SPEC 91504:2024-11
 

сфера применения

Основы стандарта и развитие технологий

DIN SPEC 91504:2024-11, первая в Германии спецификация, специально посвященная доступному проектированию зарядных станций для электромобилей, знаменует собой значительный прогресс в инклюзивном проектировании транспортной инфраструктуры. Этот стандарт основан на принципах DIN 18040-3 для доступных общественных пространств и предлагает технические расширения, адаптированные к конкретным потребностям сценариев использования электромобилей.


Сравнение основных требований к дизайну

Элементы дизайна Продольные парковочные места Вертикальные парковочные места
Минимальное пространство для движения 1,5 м с каждой стороны 1,5 м с одной стороны
Пространство для доступа сзади Необходимо выделить зону для активности глубиной 2,5 м
Доступность оборудования Безбарьерное пространство размером 1,5 м × 1,5 м зона перед точкой зарядки

Основные технические характеристики

Требования к конструкции зарядного оборудования

В главе 7 стандарта четко указано, что высота рабочего интерфейса зарядного устройства должна быть в диапазоне 85–105 см, чтобы обеспечить доступ к нему для пользователей инвалидных колясок. Экран дисплея должен соответствовать следующим требованиям:

  • Контрастность текста и фона ≥4,5:1
  • Минимальная высота символов ≥8 мм
  • Антибликовое покрытие

Система управления кабелями

Фиксированные зарядные кабели должны быть оснащены:

  1. Устройством, предотвращающим запутывание
  2. Вспомогательным кольцом захвата (резиновый материал)
  3. Рабочее усилие ≤22,2 Н

Предложения по реализации

План реконструкции существующих объектов:Для существующих зарядных станций с ограниченным пространством можно выполнить следующее:

  • Установить знаки приоритетного использования (неисключительные)
  • Оптимизировать позиционирование транспортных средств направление
  • Установите систему удаленной помощи

Типичный пример применения: Многофункциональная зарядная зона обеспечивает безбарьерную зарядку на тротуаре шириной 6 м благодаря наклонной парковке.

Служба передачи данных

Глава 8 стандарта требует от операторов предоставления:

  • Типа парковочного места (продольное/вертикальное)
  • Информации о длине кабеля
  • Мероприятий по защите от непогоды
  • Состояния окружающих безбарьерных объектов

Рекомендуется использовать стандартизированную систему значков для отображения в приложении, например, символ инвалидной коляски для обозначения доступных точек зарядки.

DIN SPEC 91504:2024-11 Ссылочный документ

  • DIN 18040-3 Строительство доступных зданий. Принципы проектирования. Часть 3. Места общественного движения и открытые пространства / Примечание: Дата издания 02.12.2022 *Предназначен в качестве замены DIN 18040-3 (2014-12).

DIN SPEC 91504:2024-11 История

  • 2024 DIN SPEC 91504:2024-11 Инфраструктура для беспошлинной зарядки электромобилей
Инфраструктура для беспошлинной зарядки электромобилей

стандарты и спецификации

UNI EN ISO 15118-20:2022 Дорожные транспортные средства - Интерфейс связи транспортного средства с сетью - Часть 20: Требования к сетевому уровню и прикладному уровню 2-го поколения Q/GDW 11726-2025 Руководящие принципы оценки оборудования для зарядки электромобилей, подключенного к распределительной сети VDI 2166 Blatt 2-2020 Планирование электроустановок в зданиях - Советы по электромобильности IEC 63584:2025 Открытый протокол точки зарядки (OCPP CSA TS-802-2024 Руководство по развертыванию инфраструктуры электромобилей SAE J2836/6-2013 Варианты использования беспроводной связи для зарядки электромобилей VDE 0122-1-2001*DIN EN 61851-1:2001 Система токопроводящей зарядки электромобилей. Часть 1: Общие требования (IEC 61851-1:2001 BS ISO 21219-25:2024 Интеллектуальные транспортные системы. Информация о дорожном движении и поездках (TTI) через группу экспертов по транспортному протоколу, поколение 2 (TPEG2 VDI 2166 Blatt-2 E:2014-09 Планирование электроустановок в зданиях – Советы по электромобильности



© 2025. Все права защищены.