EN 50153:2002 Применение на железных дорогах. Подвижной состав. Меры защиты от поражения электрическим током. - Стандарты и спецификации PDF

EN 50153:2002
Применение на железных дорогах. Подвижной состав. Меры защиты от поражения электрическим током.

Стандартный №
EN 50153:2002
Дата публикации
2002
Разместил
CENELEC - European Committee for Electrotechnical Standardization
состояние
быть заменен
EN 50153:2014
Последняя версия
EN 50153:2014
сфера применения
Настоящий европейский стандарт предлагает набор правил, которые применяются при проектировании и производстве электроустановок и оборудования, используемых на подвижном составе, с целью защиты людей от поражения электрическим током. Методы, используемые для соблюдения правил, могут различаться в зависимости от процедур и практики эксплуатирующей организации. Настоящий европейский стандарт применим к транспортным средствам систем железнодорожного транспорта @ дорожным транспортным средствам с внешним источником питания (например, троллейбусам) @ транспортным средствам на магнитной подвеске и к электрическому оборудованию, установленному в этих транспортных средствах. Настоящий европейский стандарт не распространяется на - шахтные железные дороги в подземных шахтах@ - крановые установки@ движущиеся платформы и аналогичные транспортные системы на рельсах@ - фуникулеры@ - временные конструкции. Испытания транспортных средств на соответствие требованиям настоящего европейского стандарта не включены. Для этого@ обратитесь к EN 50215.

EN 50153:2002 История

  • 2014 EN 50153:2014 Применение на железных дорогах. Подвижной состав. Меры защиты от поражения электрическим током.
  • 2002 EN 50153:2002 Применение на железных дорогах. Подвижной состав. Меры защиты от поражения электрическим током.
  • 1996 EN 50153:1996 Применение на железных дорогах. Подвижной состав. Меры по защите от электроопасностей



© 2023. Все права защищены.