NEMA EVSE 1.2-2015
Стандарты совместимости сетей зарядки электромобилей. Часть 2. Бесконтактные RFID-учетные данные для аутентификации (интерфейс UR)
- Стандартный №
- NEMA EVSE 1.2-2015
- Дата публикации
- 2015
- Разместил
- NEMA - National Electrical Manufacturers Association
- Последняя версия
- NEMA EVSE 1.2-2015
- сфера применения
- Этот стандарт описывает протокол аутентификации запросов на услуги зарядки электромобилей с использованием учетных данных типа бесконтактной бесконтактной радиочастотной идентификации (RFID) ISO/IEC 14443. Аутентификация обеспечивает сети зарядки электромобилей (EV) уверенность в том, что водитель электромобиля является уполномоченной стороной, несущей финансовые или другие обязательства в отношении предоставляемых услуг. Аналогично @ водитель электромобиля может быть уверен, что транзакции не были аутентифицированы с использованием поддельных или мошеннических учетных данных. Аутентификация также является важной предпосылкой при принятии решений по контролю доступа, когда необходимо применить другие соображения политики. Протокол, указанный в этом стандарте, обеспечивает безопасные и надежные транзакции услуг по зарядке электромобилей как для поставщика услуг, так и для потребителя услуг. Метод аутентификации водителя электромобиля включает использование запроса-ответа на основе ISO/IEC 7816-4/5/8?C. протокол прикладного уровня и бесконтактная связь ISO/IEC 14443. Водители электромобилей (также называемые пользователями) могут хранить учетные данные бесконтактной аутентификации вблизи зарядных станций электромобилей для аутентификации@авторизации@ и получения услуг по зарядке электромобилей. Учетные данные аутентификации могут быть реализованы в виде карт размером с бумажник@ мобильных телефонов@брелоков@или других физических форм-факторов. Устройства бесконтактной аутентификации, соответствующие этому стандарту, на зарядных станциях для электромобилей взаимодействуют с учетными данными аутентификации для получения уникальных и поддающихся проверке данных запроса-ответа, подтверждающих подлинность учетных данных. Данные запроса-ответа затем отправляются и проверяются аутентификаторами учетных данных в режиме онлайн, чтобы подтвердить, что учетные данные аутентификации не были выданы за другое лицо (или иным образом скомпрометированы) и что учетные данные аутентификации находятся в хорошем состоянии (т. е. не объявлены утерянными или на соответствующем счете перерасход средств). Учетные данные и протокол аутентификации, определенные настоящим стандартом, применяются к работе внутри сети@, а также к работе в межсетевых@ сетях зарядки электромобилей с несколькими операторами??с принципиальным отличием в последнем случае, что аутентификация происходит на зарубежной станции зарядки электромобилей. сеть, ответственная за выдачу учетных данных @, а не в локальной сети. Ожидается, что участвующие сети будут выдавать учетные данные, соответствующие этому стандарту, чтобы позволить своим пользователям получать услуги зарядки электромобилей внутри и вне сети. Благодаря определению отраслевого стандарта учетных данных аутентификации @ становится возможным взаимодействие служб и роуминг, позволяя водителям электромобилей получать оплату и другие услуги между совместимым оборудованием и участвующими сетями. В последующих разделах настоящего стандарта описаны объекты данных и сообщения, которыми обмениваются удостоверение аутентификации, устройство аутентификации и аутентификатор удостоверения. В этих разделах описываются синтаксис и семантика объектов данных, а также последовательность обмена командными и ответными сообщениями с использованием блоков данных прикладного протокола (APDU) ISO/IEC 7816-4/5/8. Описан протокол запроса-ответа, а также дан метод проверки аутентификационных данных с помощью аутентификатора учетных данных.
NEMA EVSE 1.2-2015 История
- 2015 NEMA EVSE 1.2-2015 Стандарты совместимости сетей зарядки электромобилей. Часть 2. Бесконтактные RFID-учетные данные для аутентификации (интерфейс UR)
