Контроль искажений во время процесса поверхностной закалки имеет ключевое значение при изготовлении зубчатых передач. Эффективный контроль искажений и их вариаций позволяет избежать значительных затрат на процессы обработки после термообработки. Особенно для зубчатых передач E-drive, таких как внутренние зубчатые колеса или зубчатые колеса конечной передачи, можно добиться значительной экономии затрат. Если искажения контролируются таким образом, что после поверхностной закалки гарантируется класс 8 по ISO, шлифовальная операция становится ненужной, и детали можно только хонинговать. Сочетание цементации при низком давлении (LPC) и газовой закалки под высоким давлением (HPGQ) дает возможность обеспечить лучший контроль искажений по сравнению с другими комбинациями процессов, такими как атмосферная цементация с закалкой в масле. В этой статье анализируются значения искажений компонентов зубчатых передач из планетарного ряда шестиступенчатой автоматической коробки передач за длительный период времени. Зубчатые передачи анализировались с точки зрения круглости, среднего значения спирали и вариации спирали. Показано, что данные по искажениям остаются стабильными и предсказуемыми даже в течение длительного периода времени при применении оптимизированных параметров процесса термообработки и если этапы процесса в производственной цепочке до термообработки заморожены и надежны. При объединении этой технологии термообработки с соответствующим геометрическим контролем это приведет к гарантированной геометрии класса 8 ISO после термообработки. В статье даются указания, как эта цель может быть достигнута путем объединения передового процесса термообработки с передовой технологией контроля зубчатых передач.