Настоящий стандарт распространяется на морские зубчатые передачи, изготовленные из стальных поковок, прутков и отливок, предназначенные для работы главных силовых установок мощностью более 1100 киловатт. Представленные спецификации легированной стали и меры по обеспечению качества представляют собой современный уровень техники и не предназначены для обеспечения работоспособности собранных судовых зубчатых приводов. Настоящий стандарт распространяется на сквозные закаленные зубчатые колеса, а также науглероженные@ азотированные и индукционно-контурные поверхностно закаленные зубья шестерен и шестерен. В этом стандарте представлены свойства общедоступных легированных сталей, используемых в судовых зубчатых передачах. Известно, что доступны модификации этих сплавов и других подходящих легированных сталей, которые можно использовать в морских зубчатых передачах. В нем не рассматриваются другие формы поверхностной закалки, такие как пламенная закалка и индукционная закалка спин-катушкой. Требования к классам качества 1 и 2 определены в настоящем стандарте. Хотя делается ссылка на практику плавки науглероженных сталей класса 3, опыт использования этих сталей ограничен и, следовательно, выходит за рамки настоящего стандарта. Настоящий стандарт предназначен для специалистов, имеющих опыт проектирования или производства зубчатых передач. Он не предназначен для использования инженерами в целом.