Эти требования распространяются на переносные и передвижные блоки питания, оснащенные одной или несколькими батареями или модулями электрохимических конденсаторов. Если он оснащен батареей@, то она должна быть либо свинцово-кислотной, либо литий-ионной батареей. Блоки питания снабжены одним или несколькими входами и одним или несколькими выходами. В случае блоков питания с функцией бустера@ блоки питания используются для обеспечения временного источника питания разряженной аккумуляторной батареи наземного транспортного средства@ с номинальным напряжением максимум 24 В@ для обеспечения аварийного запуска. Эти требования распространяются на блоки питания, подходящие для использования на открытом воздухе, временного использования на открытом воздухе@ или только для использования в помещении. Пакеты для наружного использования предназначены для использования на открытом воздухе без каких-либо ограничений. Пакеты для временного наружного использования предназначены для использования на открытом воздухе в условиях ограниченной влажности и всегда хранятся в помещении. Упаковки, предназначенные только для внутреннего использования, предназначены для хранения и использования в помещении и не предназначены для использования на открытом воздухе в любое время. Блок питания с функцией повышения мощности ни при каких условиях не считается предназначенным для использования только внутри помещений. Эти требования распространяются на силовые агрегаты, оснащенные дополнительными системами, такими как воздушный компрессор (безрезервуарного типа) для накачивания шин или других надувных предметов@, или фонарем, служащим сигнальным светом для встречных транспортных средств@, в качестве фонарика@ и т.п. Эти функции также питаются от внутренней батареи. Эти требования охватывают такие варианты силового агрегата, как фонари@ вольтметры@ внутренние воздушные компрессоры@ соответствующие датчики@ инверторы@ автомобильные адаптеры@ и внутренние аккумуляторы@, а также зарядку внутренних аккумуляторов@, когда эти опции являются неотъемлемой частью силового агрегата. Эти требования не распространяются на проводку или кабели, используемые для подзарядки оборудования для подзарядки электромобилей. Эти требования не распространяются на блоки питания, описанные в Плане исследования блоков питания @ UL 2056.