GB/T 18183-2017
Метод испытания на усталость автомобильного зубчатого ремня (Англоязычная версия)

Стандартный №

GB/T 18183-2017

язык

Китайский, Доступно на английском

Дата публикации

2017

Разместил

General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China

Последняя версия

GB/T 18183-2017

заменять

GB/T 18183-2000

---

сфера применения

Основы и значение стандарта GB/T 18183—2017

GB/T 18183—2017 «Метод испытания на усталость автомобильных ремней ГРМ» — ключевой стандарт для испытаний эксплуатационных характеристик автомобильных ремней ГРМ, заменивший предыдущую версию GB/T 18183—2000. Этот стандарт включает в себя несколько технических обновлений, добавляя новые типы ремней ГРМ и их технические параметры, а также вводя новые виды испытаний, такие как испытание на усталость при высоких температурах и испытание на усталость при попадании воды, что ещё больше повышает научную природу и практическую ценность стандарта.

Сравнение стандартной структуры и технологического развития

Размеры	Старая версия стандарта (GB/T 18183-2000)	Новая версия стандарта (GB/T 18183-2017)
Область применения	Охватывает только некоторые модели зубчатых ремней и основные требования к испытаниям	Добавлено несколько типов зубчатых ремней, таких как ZA, ZB, ZH и YH, и уточнены условия испытаний и виды отказов
Элементы испытаний	В основном включает основные испытания на усталость	Добавлены испытание на усталость при высокой температуре и испытание на усталость под воздействием капель воды, а требования к испытаниям стали более полными
Технические параметры	Технические параметры натяжителя и шкива подробно не указаны.	Технические параметры натяжителя, ведущего и ведомого шкивов четко перечислены, а для справки приведена подробная таблица.

Испытательная аппаратура и технические требования

Согласно стандарту, испытательная аппаратура состоит из ведущего шкива, ведомого шкива и натяжного устройства. Каждый компонент должен соответствовать следующим требованиям:

• Прочность и жесткость: Испытательная установка должна быть устойчивой для длительной непрерывной работы.
• Крутящий момент нагрузки: Ведомый шкив должен обеспечивать точный и стабильный крутящий момент с погрешностью ±2%.
• Регулировка натяжения: Положение натяжителя регулируется для обеспечения равномерного усилия на ремне ГРМ во время испытания.

Таблица технических параметров

Наименование	ZA, ZB, ZH, ZR, ZS, RU		YH, YR, YS, YU
Шаг (Pb)	9,525 мм	-	8,000 мм
Количество зубьев (Z)	19/38		-	22/44
Длина окружности (Cp)	180,98 мм/361,95 мм		-	176,0 мм/352,0 мм

Рекомендации по внедрению и меры предосторожности

Для обеспечения точности и согласованности испытания рекомендуются следующие меры:

1. Калибровка оборудования: Регулярно калибруйте крутящий момент и натяжение испытательного устройства.
2. Контроль окружающей среды: Во время испытаний на воздействие высокой температуры или капель воды строго контролируйте условия температуры и влажности.
3. Обучение персонала: Операторы должны быть знакомы со стандартными требованиями и процедурами испытаний, чтобы избежать неправильных операций.
4. Регистрация данных: Подробные записи об изменениях параметров и видах отказов во время испытания должны храниться, чтобы обеспечить основу для последующих улучшений.

GB/T 18183-2017 Ссылочный документ

• GB/T 10414.2 Ременные передачи. Ременные передачи синхронные. Автомобильные шкивы.
• GB/T 10716 Ременные передачи синхронного двигателя.Автомобильные ремни.Определение физических свойств.

GB/T 18183-2017 История

• 2017 GB/T 18183-2017 Метод испытания на усталость автомобильного зубчатого ремня
• 2000 GB/T 18183-2000 Автомобильный зубчатый ремень. Испытание на усталость.

стандарты и спецификации