Рекомендуемый подход к интеграции пилотной системы (т. е. интерфейс экипажа и интеграция системы) для разработки концепции описан на рисунке 1. Этот подход подчеркивает фундаментальную необходимость в методологии проектирования «сверху вниз», уделяя особое внимание четким требованиям к эксплуатационным характеристикам и функциональной интеграции. Хотя этот документ в первую очередь нацелен на проектирование и интеграцию авиационных систем, данная методология применима к широкому спектру ситуаций проектирования и интеграции. Он основан на хорошо известных принципах проектирования человеческого фактора.