DIN 71460-4:2024, новейшее дополнение к немецкой системе стандартов испытаний автомобильных салонных фильтров, специально описывает лабораторный метод определения минимальной фракционной эффективности фильтров с использованием метода кондиционирования изопропиловым спиртом (ИПС). Этот стандарт, разработанный совместно с DIN 71460-1, в первую очередь распространяется на элементы сажевого фильтра и комбинированные фильтры, содержащие заряженные полимерные волокна.
В связи с растущими требованиями автопроизводителей к защите пассажиров и ростом доли рециркуляции воздуха в автомобиле, проблема снижения заряда электретных материалов, не учтённая в традиционном стандарте DIN 71460-1, становится всё более актуальной. Этот стандарт был разработан на основе устоявшегося метода DIN EN ISO 16890-4 в области общей фильтрации воздуха, а возможность применения метода паровой обработки IPA была подтверждена в ходе совместных экспериментов нескольких производителей.
| Сравнительные размеры | DIN 71460-1 | DIN 71460-4 |
|---|---|---|
| Состояние тестируемого объекта | Начальное заряженное состояние | Состояние нейтрализации заряда |
| Основные параметры | Начальная эффективность фильтрации | Минимальная механическая эффективность |
| Цикл испытаний | Одно измерение | Кондиционирование 24–48 часов |
Стандарт требует использования специальной камеры кондиционирования (как показано на рисунке 1), которая должна соответствовать следующим требованиям:
Меры предосторожности: ИПА — легковоспламеняющееся вещество (температура вспышки 285 К). На месте проведения испытания должны быть приняты меры взрывозащиты. Рекомендуется система мониторинга концентрации газа.
Проверка достоверности данных: Повторное тестирование требуется в следующих ситуациях:
Требования к отчету об испытаниях: Необходимо включить сравнение кривых эффективности до и после настройки, записи об использовании IPA, параметры температуры и давления, а также описание видимых структурных изменений.

© 2025. Все права защищены.