ASTM F1321-21 Стандартное руководство по проведению испытаний на остойчивость (легкое обследование и эксперимент по наклону) для определения водоизмещения легкого судна и центров тяжести судна

Стандартный №: ASTM F1321-21
Дата публикации: 2021
Разместил: American Society for Testing and Materials (ASTM)
Последняя версия: ASTM F1321-21

сфера применения: 1.1 Настоящее руководство посвящено определению характеристик судна порожнем. В этом стандарте судно представляет собой судно с традиционным корпусом. Тест стабильности можно рассматривать как две отдельные задачи; облегченное обследование и эксперимент по наклонению. Испытание стабильности требуется для большинства судов после их завершения и после крупных переоборудований. Обычно оно проводится на берегу в спокойных погодных условиях и обычно требует вывода судна из эксплуатации для подготовки и проведения испытания на остойчивость. Тремя характеристиками легкого корабля, определенными в результате испытания на остойчивость обычных (симметричных) судов, являются водоизмещение («displ»), продольный центр тяжести («LCG») и вертикальный центр тяжести («KG»). Поперечный центр тяжести («TCG») также может быть определен для мобильных морских буровых установок (MODU) и других судов, которые асимметричны относительно осевой линии или чье внутреннее расположение или оснащение таково, что собственный крен может возникнуть из-за смещения центра тяжести. . В силу их характера для некоторых ПБУ могут потребоваться другие особые соображения, не рассматриваемые конкретно в настоящем руководстве. Настоящий стандарт не распространяется на такие суда, как платформы с натяжными опорами, полупогружные суда, надувные лодки с жестким корпусом и т.п. 1.2 Ограничения дифферента 1 % или крена 4 % и т. д. применяются, если используются традиционные заранее заданные гидростатические характеристики. Это связано с резким изменением площади ватерплана. Если гидростатические характеристики рассчитываются при каждом движении, например, с использованием компьютерной программы, то ограничения неприменимы. 1.3 Значения, указанные в единицах дюйм-фунт, следует рассматривать как стандартные. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены. 1.3.1 Исключения. Для испытания на остойчивость могут использоваться другие единицы, но результаты испытаний должны сообщаться в тех же единицах и системе координат, что и марки осадки судна, а также книга дифферента и остойчивости или аналогичная информация о остойчивости. 1.4 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.5 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ). 1 Настоящее руководство находится в ведении Комитета ASTM F25 по судам и морской технике и является прямой ответственностью Подкомитета F25.01 по конструкциям. Текущая редакция утверждена 1 мая 2021 г. Опубликована в мае 2021 г. Первоначально утверждена в 1990 г. Последняя предыдущая редакция утверждена в 2021 г. как F1321 – 14 (2021 г.). ДОИ: 10.1520/F1321-21. Авторские права © ASTM International, 100 Barr Harbour Drive, PO Box C700, West Conshohocken, PA 19428-2959. США Этот международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ). 1 2. Справочные документы

ASTM F1321-21 Ссылочный документ

ASTM E100 Стандартные спецификации для ареометров ASTM

ASTM F1321-21 История

2021 ASTM F1321-21 Стандартное руководство по проведению испытаний на остойчивость (легкое обследование и эксперимент по наклону) для определения водоизмещения легкого судна и центров тяжести судна
2021 ASTM F1321-14(2021) Стандартное руководство по проведению испытаний на остойчивость (легкое обследование и эксперимент по наклону) для определения водоизмещения легкого судна и центров тяжести судна
2014 ASTM F1321-14 Стандартное руководство по проведению теста на устойчивость 40; Облегченное обследование и эксперимент по наклону 41; для определения водоизмещения легкого судна и центров тяжести судна
2013 ASTM F1321-13e1 Стандартное руководство по проведению испытаний на остойчивость (легкое обследование и эксперимент по наклону) для определения водоизмещения легкого судна и центров тяжести судна
2013 ASTM F1321-13 Стандартное руководство по проведению испытаний на устойчивость lpar;Облегченное обследование и эксперимент по наклонуrpar; для определения водоизмещения легкого судна и центров тяжести судна
1992 ASTM F1321-92(2008) Стандартное руководство по проведению испытаний на остойчивость (легкое обследование и эксперимент по наклону) для определения водоизмещения легкого судна и центров тяжести судна
1992 ASTM F1321-92(2004) Стандартное руководство по проведению испытаний на остойчивость (легкое обследование и эксперимент по наклону) для определения водоизмещения легкого судна и центров тяжести судна
1992 ASTM F1321-92 Стандартное руководство по проведению испытаний на остойчивость (легкое обследование и эксперимент по наклону) для определения водоизмещения легкого судна и центров тяжести судна