1.1 Настоящие технические условия распространяются на кирпич, предназначенный для использования в качестве материала для дорожного покрытия, подверженного пешеходному и легкому транспортному движению. Устройства предназначены для использования в пешеходных зонах и зонах транспортных средств, которые подвергаются небольшой интенсивности автомобильного движения, таких как подъездные пути к жилым домам и улицы, а также коммерческие подъездные пути (высадки пассажиров). Устройства не предназначены для интенсивного автомобильного движения, указанного в спецификации C1272, или для промышленного применения, указанного в спецификации C410. ПРИМЕЧАНИЕ 1 — Движение тяжелых транспортных средств определяется как большое количество тяжелых транспортных средств (грузовых автомобилей, имеющих 3 или более осей) в Спецификации C1272. 1.2 Требования данной спецификации применяются на момент покупки. Использование результатов испытаний кирпича, извлеченного из дорожных покрытий, для определения соответствия требованиям настоящей спецификации выходит за рамки настоящего стандарта. 1.3 Кирпич изготавливают из глины, сланца или подобных природных земляных веществ и подвергают термической обработке при повышенных температурах (обжигу). Термическая обработка должна обеспечить достаточную термическую связь между компонентами частиц, чтобы обеспечить прочность и долговечность, предусмотренные настоящей спецификацией (см. Терминологию C1232). 1.4 Использование настоящего стандарта и содержащихся в нем требований для оценки и подтверждения характеристик брусчатки, изготовленной из других материалов или изготовленной с использованием других методов формования или других средств скрепления материалов, не входит в сферу применения настоящего стандарта. 1.5 Кирпич доступен в различных размерах, цветах и формах. Они доступны в трех классах в зависимости от среды воздействия и трех типах в зависимости от типа воздействия дорожного движения. 1.6 Значения, указанные в единицах измерения дюйм-фунт, следует рассматривать как стандартные. Значения, приведенные в скобках, представляют собой математические преобразования в единицы СИ, которые предоставляются только для информации и не считаются стандартными. 1.7 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, изданном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).