UNE-EN 50122-3:2011
Железнодорожное применение. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 3. Взаимное взаимодействие тяговых систем переменного и постоянного тока.

Стандартный №

UNE-EN 50122-3:2011

Дата публикации

2011

Разместил

Spanish Association for Standardization (UNE)

состояние

быть заменен

быть заменен

UNE-EN 50122-3:2023

Последняя версия

UNE-EN 50122-3:2023

сфера применения

Настоящий Европейский стандарт устанавливает требования к защите, связанной с электробезопасностью, в стационарных установках, где системы электрической тяги переменного и постоянного тока взаимодействуют друг с другом, потенциально создавая опасные напряжения или токи для персонала или оборудования. Он также распространяется на все аспекты стационарных установок, необходимые для обеспечения электробезопасности при техническом обслуживании систем электрической тяги. Взаимодействие может быть любого из следующих типов: параллельная работа систем электрической тяги переменного и постоянного тока; пересечение систем электрической тяги переменного и постоянного тока; совместное использование путей, зданий или других сооружений; или разделение систем между системами электрической тяги переменного и постоянного тока. Область применения ограничена напряжениями и токами основной частоты и их наложением. Настоящий Европейский стандарт не распространяется на излучаемые помехи. Настоящий Европейский стандарт распространяется на все новые линии, расширения и все существенные изменения существующих линий следующих систем электрической тяги: a) железные дороги; b) системы управляемого общественного транспорта, такие как: 1) трамваи, 2) надземные и подземные железные дороги, 3) горные железные дороги, 4) троллейбусные системы и 5) системы на магнитной подушке с контактным проводом; и c) системы транспортировки материалов. Настоящий стандарт не распространяется на: d) тяговые системы шахт в подземных шахтах; e) краны, передвижные платформы и аналогичное рельсовое транспортное оборудование, временные сооружения (например, выставочные конструкции), если они не питаются непосредственно от контактной сети или через трансформатор и не подвергаются опасности со стороны системы тягового электроснабжения железной дороги; f) подвесные канатные дороги; g) фуникулеры; h) процедуры или правила технического обслуживания.

UNE-EN 50122-3:2011 Ссылочный документ

• EN 50122-2:2010 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 2. Меры против воздействия блуждающих токов, вызванных тяговыми системами постоянного тока.*， 2025-10-28 Обновление
• EN 50122-3:2010 Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 3. Взаимное взаимодействие тяговых систем переменного и постоянного тока.*， 2025-10-28 Обновление

UNE-EN 50122-3:2011 История

• 2023 UNE-EN 50122-3:2023 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 3. Взаимодействие тяговых систем переменного и постоянного тока.
• 2011 UNE-EN 50122-3:2011 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 3. Взаимное взаимодействие тяговых систем переменного и постоянного тока.

стандарты и спецификации