T/SZUAVIA 009.12-2019 (Англоязычная версия) Методы лабораторных экологических испытаний беспилотных авиационных систем с мультикоптерами. Часть 12. Испытание на песок и пыль. - Стандарты и спецификации PDF

T/SZUAVIA 009.12-2019
Методы лабораторных экологических испытаний беспилотных авиационных систем с мультикоптерами. Часть 12. Испытание на песок и пыль. (Англоязычная версия)

Стандартный №
T/SZUAVIA 009.12-2019
язык
Китайский, Доступно на английском
Дата публикации
2019
Разместил
Group Standards of the People's Republic of China
Последняя версия
T/SZUAVIA 009.12-2019
 

сфера применения

Анализ основного содержания стандарта

Тип теста Требование к размеру частиц Стандарт концентрации Время воздействия
Испытание обдувом пыли 100%<150 мкм, 50% веса 20 мкм±5 мкм 10,6 г/м³±7 г/м³ ≥1 ч в осевом направлении
Испытание обдувом песка 150 мкм-850 мкм, 90%±5%<600мкм Наземные транспортные средства: 1,1 г/м³±0,3 г/м³
Естественная среда: 0,18+0,2 г/м³
≥1 ч на ось

Ключевые технические моменты

1. Характеристики состава песка и пыли

В стандарте указаны три дополнительных вида испытательной пыли: красная фарфоровая глина (содержащая Fe₂O₃ 10%±5%, Al₂O₃ 20%±10%), микрокремнезем (SiO₂≥97%) и другие эквивалентные материалы. Для испытания на продувку песком требуется использование кварцевого песка (SiO₂≥95%) с числом Крумбейна 0,5–0,7.

2. Контроль среды тестирования

  • Температура: 25±2℃
  • Влажность: ≤30% (тест на сдувание пыли)
  • Скорость ветра: 0,5–2,4 м/с для сдувания пыли, 8–20 м/с для сдувания песка
  • Расстояние струи: поддерживайте 3 м для теста на сдувание песка

Рекомендации по внедрению

Типичные сценарии применения

Когда определенный беспилотник для защиты сельскохозяйственных растений работает в северо-западном регионе, необходимо сосредоточиться на проведении теста на сдувание песка (концентрация 1,1 г/м³) и добавить следующие тестовые элементы:

  1. Песок Обнаружение проникновения в подшипники ротора
  2. Оценка накопления пыли в охлаждающих каналах двигателя
  3. Проверка герметичности разъемов антенн передачи изображения

Анализ развития стандарта

По сравнению с GB/T 2423.37-2006, этот стандарт добавляет:

  • Элементы испытаний для функции взлет/посадка, уникальной для дронов
  • Требования к градиентной концентрации для различных сценариев применения
  • Четкие пропорции красной фарфоровой глины в качестве стандартного испытательного материала

T/SZUAVIA 009.12-2019 Ссылочный документ

  • GB/T 2423.37-2006 Экологические испытания электрических и электронных изделий. Часть 2. Методы испытаний. Испытание L. Пыль и песок.
  • GJB 150.12A-2009 Лабораторные методы экологических испытаний военной техники. Часть 12. Испытание на песок и пыль.
  • RTCA DO-160F Условия окружающей среды и процедуры испытаний бортового оборудования*2025-10-22 Обновление

T/SZUAVIA 009.12-2019 История

  • 2019 T/SZUAVIA 009.12-2019 Методы лабораторных экологических испытаний беспилотных авиационных систем с мультикоптерами. Часть 12. Испытание на песок и пыль.
Методы лабораторных экологических испытаний беспилотных авиационных систем с мультикоптерами. Часть 12. Испытание на песок и пыль.

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации

BS ISO 4358:2023 Методы испытаний гражданской многокоптерной беспилотной авиационной системы (Британский стандарт DANSK DS/ISO 4358:2023 Методы испытаний гражданского многокоптерного беспилотного авиационного комплекса ISO 4358:2023 Методы испытаний гражданского многокоптерного беспилотного авиационного комплекса HB 6783.10-1993 Испытательная камера для испытаний на климатическую среду военного бортового оборудования (комната), метод проверки, испытательная камера для песочной пыли HB 7122.5-1994 Бокс для испытаний бортового оборудования гражданской авиации (помещение), метод проверки, испытательный стенд для песочной пыли (помещение DIN EN 4709-001 E:2021-08 Аэрокосмическая серия. Беспилотные авиационные системы. Требования к продукции и проверка для открытой категории VDE 0130-4-202 E*DIN EN IEC 62282-4-202:2021-11 Технологии топливных элементов. Часть 4-202: Системы питания на топливных элементах для беспилотных авиационных систем. Методы испытаний производительности DANSK DS/ISO 5309:2023 Гражданские малые и легкие беспилотные авиационные комплексы (БПЛА). Методы испытаний на вибрацию ISO 5309:2023 Гражданские малые и легкие беспилотные авиационные комплексы (БПЛА DIN ISO 9022-12 E:2015-03 Оптика и фотоника. Методы испытаний на воздействие окружающей среды. Часть 12. Загрязнение



© 2025. Все права защищены.