Канаты с низкой упругостью играют ключевую роль в швартовке и буксировке судов, а их эксплуатационные характеристики напрямую влияют на безопасность и эффективность эксплуатации. Целью настоящего стандарта является стандартизация технических требований, методов испытаний и правил проверки канатов с низкой упругостью, что гарантирует соответствие этих изделий реальным условиям эксплуатации и снижение рисков.
| Размеры | GB/T 43675—2024 | Ссылки на международные стандарты (например, CI 1502, CAN/CGSB 40.20) |
|---|---|---|
| Область применения | Морской швартовный и буксировочный канат с низким риском отскока | Высокомодульный канат с низким риском отскока |
| Требования к основному материалу | Линейная плотность, начальная прочность на разрыв, предупреждающее удлинение | Свойства при растяжении, испытание на отскок |
| Испытание метод | GB/T 8834, Приложение A Правила | CAN/CGSB 40.20 |
В качестве примера рассмотрим кабель с низким отскоком типа TR, линейная плотность (ктекс) прямо пропорциональна его начальной прочности на разрыв. Например, кабель с низким отскоком из сверхвысокомолекулярного полиэтиленового волокна с кодом каната 96 имеет линейную плотность 4,970 ктекс и начальную прочность на разрыв 7,460 кН. Такая высокая прочность делает его пригодным для швартовных и буксировочных операций на крупных судах.
Сочетание материалов троса с низким отскоком является основой его высоких эксплуатационных характеристик. Несущие компоненты изготовлены из сверхвысокомолекулярного полиэтилена (СВМПЭ) и параарамида (ППТА), в то время как компоненты с низким отскоком используют полиамид (ПА) и смесь полиолефинов (ПП/ПЭ). Такая конструкция обеспечивает постепенное высвобождение энергии троса при разрыве, что снижает риск отскока.
Стандарт требует, чтобы предупреждающее удлинение тросов с низким отскоком было не менее 0,15. Этот показатель гарантирует, что в случае разрыва несущего компонента система сможет оперативно выдать ранний предупреждающий сигнал (например, визуальный или звуковой), позволяющий операторам принять экстренные меры.

© 2025. Все права защищены.