Эффективная GSS жизненно важна для успешного внедрения СЭМ и является фундаментальной частью общей конструкции системы мониторинга, включая управление активами. В отличие от бортовой части EMS, которая в основном использует данные в реальном времени для указания того, когда требуется техническое обслуживание двигателя, GSS может предложить гораздо большую вычислительную мощность для всестороннего анализа и манипулирования данными EMS как для целей технического обслуживания, так и для целей логистики. В этом документе рассматриваются основные функции EMS и обсуждаются эксплуатационные требования, используемые для определения базовой конструкции GSS@, включая интерфейсы с другими системами технического обслуживания или логистики. Также включено краткое обсуждение некоторых последних достижений в технологии GSS, которые были специально разработаны для обеспечения более эффективных возможностей диагностики газотурбинных двигателей. Цель: Целью этого AIR является, прежде всего, изучение роли GSS для обработки данных как части общей функциональности EMS. Во-вторых, рассматривается роль GSS в поддержке комплексных систем управления логистикой как клиентов, так и OEM. В-третьих, этот AIR предоставит рекомендации по разработке и использованию GSS в условиях эксплуатации воздушных судов. Наконец, в этом документе рассматриваются требования к управлению программой, связанные с первоначальной разработкой и текущей поддержкой GSS.
SAE AIR4175A-2005 История
2016SAE AIR4175B-2016 Руководство по разработке наземной станции мониторинга состояния двигателя
2012SAE AIR4175A-2012 Руководство по разработке наземной станции мониторинга состояния двигателя
2005SAE AIR4175A-2005 Руководство по разработке наземной станции мониторинга состояния двигателя
1994SAE AIR4175-1994 Руководство по разработке наземной станции контроля состояния двигателя