Данный документ устанавливает методику математической обработки оцифрованных данных продольного профиля для расчёта показателей ровности. В нём описаны процедуры вычисления Международного индекса шероховатости (IRI), среднеквадратичного отклонения (RMS) и дисперсии продольного профиля (LPV) по трём отдельным диапазонам длин волн, а также показателей σWLP и ΔWLP на основе взвешенного продольного профиля (WLP). Цель настоящего документа — сформировать стандартную практику расчёта и представления оценок ровности дорожного покрытия на основе оцифрованных продольных профилей. Дополнительными задачами документа являются содействие сравнению результатов измерений ровности, полученных с помощью различных профилометров, в странах Европы. Диапазон длин волн, охватываемый документом, составляет от 0,5 м до 50 м; отмечается, что более короткие и более длинные волны также могут влиять на комфорт движения, однако они не рассматриваются в рамках данного документа. Полученные количественные показатели ровности служат ценной поддержкой для систем управления дорожным покрытием. Эти показатели могут также использоваться при типовой сертификации и контроле качества нового и существующего дорожного покрытия. Индексы применимы к твёрдым, гибким и гравийным дорожным поверхностям. Настоящий документ не определяет положение на дороге, с которого должен быть получен продольный профиль. Полученные индексы являются переносимыми, поскольку могут быть вычислены по данным продольных профилей, измеренным различными приборами.
LST EN 13036-5:2019 История
2019LST EN 13036-5:2019 Характеристики поверхности покрытий дорог и аэродромов. Методы испытаний. Часть 5. Определение показателей поперечного профиля