GSO ISO 15031-3:2013 Транспорт дорожный. Связь между транспортным средством и внешним оборудованием для диагностики выбросов. Часть 3. Диагностический разъем и соответствующие электрические цепи, технические характеристики и использование. - Стандарты и спецификации PDF

GSO ISO 15031-3:2013
Транспорт дорожный. Связь между транспортным средством и внешним оборудованием для диагностики выбросов. Часть 3. Диагностический разъем и соответствующие электрические цепи, технические характеристики и использование.

Стандартный №
GSO ISO 15031-3:2013
Дата публикации
2013
Разместил
GCC Standardization Organization
Последняя версия
GSO ISO 15031-3:2013
 

сфера применения
Эта часть ISO 15031 определяет минимальный набор требований к диагностическому разъему, используемому для связи между транспортным средством и внешним оборудованием для диагностики, связанной с выбросами. Его цель – способствовать использованию общего диагностического разъема во всей автомобильной промышленности. Диагностический разъем состоит из двух ответных разъемов: разъема автомобиля и разъема внешнего испытательного оборудования. Указанный разъем применим ко всем типам дорожных транспортных средств и не имеет функции принудительной фиксации и предназначен только для кратковременного диагностического подключения. В этой части ISO 15031 определяются функциональные требования к а) разъему транспортного средства, разделенные на четыре основные области: 1) расположение/доступ к разъему, 2) конструкция разъема, 3) расположение контактов разъема и 4) электрические требования к разъему и связанным с ним электрическим компонентам. схемы и b) разъем внешнего испытательного оборудования, разделенный на три основные области: 1) конструкция разъема, 2) расположение контактов разъема и 3) электрические требования к разъему и связанным с ним электрическим цепям. Требования к размерам автомобильного разъема указаны как минимальные, что обеспечивает свободу проектирования.

GSO ISO 15031-3:2013 История

  • 2013 GSO ISO 15031-3:2013 Транспорт дорожный. Связь между транспортным средством и внешним оборудованием для диагностики выбросов. Часть 3. Диагностический разъем и соответствующие электрические цепи, технические характеристики и использование.

стандарты и спецификации

OS GSO ISO 15031-3:2013 Транспорт дорожный. Связь между транспортным средством и внешним оборудованием для диагностики выбросов. Часть 3. Диагностический разъем и соответствующие электрические цепи, технические характеристики и использование. SS-ISO 15031-3:2023 Транспорт дорожныйСвязь между транспортным средством и внешним оборудованием для диагностики выбросовЧасть 3: Диагностический разъем и соответствующие электрические цепи: Технические характеристики и использование (ISO ISO 15031-3:2004 Дорожные транспортные средства. Связь между транспортным средством и внешним оборудованием для диагностики выбросов. Часть 3. Диагностический разъем KS R ISO 15031-3:2006 Дорожные транспортные средства. Связь между транспортным средством и внешним оборудованием для определения выбросов. Диагностика, связанная с выбросами. Часть 3 SS-ISO 13400-4:2016 Автомобили и другие наземные транспортные средства - Диагностическая коммуникация по протоколу Internet (DoIP) - Часть 4: Подключаемый модуль высокоскоростного GSO ISO 13400-4:2021 Транспорт дорожный. Диагностическая связь по интернет-протоколу (DoIP). Часть 4. Разъем высокоскоростного канала передачи данных на основе Ethernet GSO ISO 19689:2021 Мотоциклы и мопеды. Связь между транспортным средством и внешним оборудованием для диагностики. Диагностический разъем и соответствующие электрические цепи ISO/TR 15031-2:2004 Дорожные транспортные средства. Связь между транспортным средством и внешним оборудованием для диагностики выбросов. Часть 2. Термины, определения, сокращения SIS-ISO/TR 15031-2:2004 Дорожные транспортные средства. Связь между транспортным средством и внешним оборудованием для диагностики выбросов. Часть 2. Термины, определения, сокращения



© 2025. Все права защищены.