Настоящий стандарт распространяется на коренные подшипники автомобильных двигателей, шатунные подшипники, упорные пластины коленчатого вала, изготовленные из подшипниковых сплавов на основе олова или свинца с толщиной слоя сплава не более 0,50 мм, а также втулки распределительного вала с толщиной слоя сплава не более 0,80 мм. Металлографическое исследование слоев.
QC/T 516-1999 История
1999QC/T 516-1999 Металлографические стандарты на сплавы на основе олова и свинца для подшипников автомобильных двигателей.
QC/T 516-1999 Металлографические стандарты на сплавы на основе олова и свинца для подшипников автомобильных двигателей. было изменено на JB 3657-1984 .