GJB 1263-1991
Синтетические смазочные материалы для авиационных турбинных двигателей. (Англоязычная версия)

Стандартный №

GJB 1263-1991

язык

Китайский, Доступно на английском

Дата публикации

1991

Разместил

Military Standard of the People's Republic of China-General Armament Department

Последняя версия

GJB 1263-1991

сфера применения

Система технических стандартов для смазочных материалов военной авиации

Тип стандарта	Требования GJB	Гражданские стандарты	Военные характеристики
Диапазон температур	-54~246℃	-30~180℃	Адаптация к экстремально низким/высоким температурам
Индекс вязкости	4,90~5,40 мм²/с(100℃)	5,0~6,0 мм²/с	Требования к прецизионной смазке
Ограничения по материалам	Запрещенные титановые соединения	Нет специальных ограничений	Совместимость с авиадвигателями

---

Анализ основных показателей эффективности

Стандарт предусматривает, что вязкость масла, используемого в авиационных газотурбинных двигателях, должна быть ≤13 000 мм²/с при -40 °C для обеспечения низкотемпературного запуска. Температура вспышки ≥246 °C соответствует высокотемпературным условиям эксплуатации военных двигателей, что на 26 °C выше гражданского стандарта.

Типичный пример применения

Турбореактивный двигатель, в котором использовалась синтетическая смазка, соответствующая стандарту GJB, сократил время холодного запуска при температуре -40 °C на 40%, а изменение вязкости после испытания на окисление при 204 °C сохранилось в пределах +15%.

---

Система методов испытаний

Элементы испытаний	Стандарт метода	Ключевые параметры
Кинематическая вязкость	GB 265	100℃±0,1℃ постоянная температура
Окислительная коррозия	GJB 1264.1	Коррозия медной пластинки 72 ч/204℃
Содержание металла	SY 4034	Атомно-абсорбционная спектрометрия

---

Предложения по внедрению

1. Базовое масло должно быть предпочтительно эстеровым синтетическим маслом, которое имеет лучшую текучесть при низких температурах, чем минеральное масло
2. Пакет присадок должен включать антиоксиданты (например, феноламины) и пассиваторы металлов
3. Регулярно контролируйте изменения кислотного числа используемого масла и заменяйте его, если оно превышает 0,5 мгKOH/г

---

Анализ развития технологий

По сравнению с военным стандартом США MIL-L-23699C 1981 года, этот стандарт GJB добавляет:

• Испытание на совместимость с металлическим титаном (пункт 3.2.3)
• Определение содержания молибдена/свинца методом атомно-абсорбционной спектрометрии в графитовой печи (Приложение A)
• Требования к 72-часовому испытанию на стойкость к окислению