«Предисловие: Следующая рекомендуемая практика в отношении формы соглашения и спецификаций была подготовлена Центральным комитетом по трубопроводному транспорту Американского института нефти для руководства трубопроводными компаниями в их переговорах с железными дорогами о строительстве, обслуживании и демонтаже трубопроводов под железной дорогой. Рекомендуется, чтобы на отдельных трубопроводных линиях эти контракты и спецификации были распечатаны в виде стандартной формы компании и разосланы соответствующим отделам. Как отмечено в них@, некоторые положения могут быть изменены с учетом особых условий. В настоящее время существует широкий спектр различия в практике различных железных дорог в отношении используемых в настоящее время соглашений и спецификаций. Они содержат множество положений, наносящих ущерб интересам трубопроводов, и @ в некоторых случаях@ содержат положения, которые действительно опасны с точки зрения безопасности и безопасности. практические операции с трубопроводами.Все подобные положения были удалены из формы соглашения и спецификации, содержащихся в настоящем документе. В приложениях «А» и «Б» содержится краткое изложение этих нежелательных положений и причины их изменения или полного удаления. Трубопроводным компаниям, желающим построить новые линии, настоятельно рекомендуется внимательно прочитать эти приложения, чтобы они были готовы противостоять навязыванию положений и условий, несовместимых со справедливыми правами трубопроводной компании или безопасной и практичной эксплуатацией трубопровода».
API CODE 26-1935 История
1935API CODE 26-1935 РЕКОМЕНДУЕМАЯ ПРАКТИКА ФОРМЫ ДОГОВОРА И СПЕЦИФИКАЦИИ ДЛЯ ПЕРЕСЕКА ТРУБОПРОВОДОВ ПОД ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ ПУТАМИ