Слой окраски обшивки гражданского самолета Слой окраски обшивки гражданского самолета представляет собой лакокрасочное покрытие, используемое на внешней поверхности обшивки гражданского самолета. Покрытия для самолетов обладают функциями коррозионной стойкости, устойчивости к высоким и низким температурам, устойчивости к ультрафиолетовому излучению, ударопрочности, легкости, долговечности и декоративности. 3.2 Система материалов слоя краски обшивки гражданского самолета В соответствии с требованиями сценария применения внешней обшивки гражданского самолета покрытия с различными характеристиками состоят из систем покрытий в определенных пропорциях и расположениях. Система покрытия делится на систему металлической авиационной окраски и систему композитной окраски. Первая в основном состоит из грунтовки и верхнего слоя, а вторая состоит из слоя поверхностной обработки (фосфатирующая грунтовка), грунтовки, промежуточного слоя, базовой краски, лака и верхнего слоя. пальто. 3.3 Технические показатели робота. Степень свободы, рабочая скорость, рабочий диапазон, рабочая нагрузка, точность работы и повторяемость робота. 3.4 Технические показатели лазера Средняя мощность, длина волны излучения, ширина импульса, энергия одиночного импульса и частота повторения лазера. 3.5 Индекс производительности обрабатывающей головки для удаления краски Убедитесь, что обрабатывающая головка для удаления краски соответствует индексу производительности, предъявляемым к качеству удаления краски. Включая длину линии сканирования для удаления краски, скорость линии сканирования, расстояние фокусировки и диаметр фокусируемого пятна и т. д. 3.6 Технические показатели системы дымопылеудаления соответствуют требованиям природоохранных норм и минимальным требованиям по расходу для переработки пыли и дыма, образующихся при проведении операций по удалению краски. 3.7 Параметры процесса лазерного удаления краски Параметры процесса, настроенные для оптимизации качества удаления краски во время операции удаления краски, обычно включают плотность мощности, размер пятна, частоту импульсов, скорость сканирования, количество сканирований, степень перекрытия сканирования, величину расфокусировки и т. д. 3.8 Оптимизация параметров лазерного удаления краски Лазерное облучение слоя краски будет вызывать фототермические, фотодинамические, фотохимические и другие эффекты, а фототермические и фотодинамические эффекты при абляции и отслаивании слоя краски являются важными методами лазерного удаления краски. Параметры удаления расслоенной краски оптимизированы с учетом тепла, напряжения и ударных волн, генерируемых при взаимодействии лазера и слоя краски. 3.9 Качество удаления краски относится к соответствующим показателям, позволяющим оценить, являются ли рабочие характеристики участка лазерного удаления краски отличными после удаления слоя краски. Включая шероховатость поверхности, глубину повреждения слоя краски, температуру основания, глубину удаления краски, остаточный слой краски, возможность повторного нанесения покрытия и т. д. 3.9.1 Шероховатость поверхности относится к среднему арифметическому отклонению Ra профиля в разделе 4.2 GB/T 1031-2009. 3.9.2 Глубина повреждения слоя краски – это глубина повреждения слоя грунтовки, вызванного лазерной абляцией после удаления верхнего слоя лазерной краской. 3.9.3 Температура подложки Пространственное распределение температуры подложки во время лазерного удаления краски. 3.9.4 Глубина удаления краски – это разница между средней толщиной слоя краски до удаления краски и средней толщиной оставшегося слоя краски в пределах зоны удаления краски. 3.9.5 Остаточный слой краски: Краска, отличающаяся от основного цвета, отображаемая макроскопически в зоне лазерного удаления краски. 3.9.6 Выполнение повторного напыления для удаления слоя краски в пределах зоны лазерного удаления краски или того же типа слоя краски, указанного в инструкции АММ, включая удобство окраски и качество эффекта окраски. 3.10 Метод проверки качества удаления краски 3.10.1 Цвет удаления краски В процессе лазерного удаления краски используется промышленная камера для регистрации изменений значений R, G и B поверхности удаления краски. 3.10.2 Спектр удаления краски Изменения в спектре лазерного пробоя (спектроскопия лазерного пробоя, LIBS), собранные в процессе лазерного удаления краски. 3.10.3 Акустическое удаление краски: Изменения во времени и частотной области акустических сигналов в процессе лазерного удаления краски. 3.11 Эффективность удаления краски: При условии обеспечения качества удаления краски определяют площадь удаления слоя краски, выполняемую за единицу времени во время операций по удалению краски. 4 Общие требования 4.1 Материалы и комплектующие 4.1.1 Основные материалы должны соответствовать соответствующим стандартам и иметь сертификаты на материалы. 4.1.2 Ключевые компоненты следует выбирать из продуктов, прошедших тестирование в квалифицированных сторонних учреждениях. 4.2 Производство и процесс 4.2.1 Сборка и отладка роботизированной системы удаления краски должна проводиться в среде с постоянной температурой 20 ℃ ± 5 ℃ и относительной влажностью 30%-60%. 4.2.2 Должна быть обеспечена возможность отслеживания деталей и процессов сборки. 4.2.3 Производственный процесс эффективно сочетает в себе обрабатывающую головку для лазерного удаления краски, промышленную роботизированную систему, лазер, библиотеку процессов и систему управления очисткой. 4.2.4 В производственном процессе используется систематический отбор проб и онлайн-контроль для контроля качества деталей, формирования формы проверки качества детали и ее архивирования. 4.3 Внешний вид и конструкция 4.3.1 Поверхность робота должна быть окрашена в однородный цвет, не должно быть никаких дефектов, таких как подтеки, отсутствующая краска, царапины и т. д. Покрытие должно быть прочным, без вздутий, складок, трещин и т. д. 4.3.2 Все части поверхности робота должны быть гладкими, без заусенцев и острых углов. 4.3.3 Слова, символы и знаки должны быть четкими и правильными. Номер оси и ее положительное и отрицательное направления движения должны быть отмечены на каждом шарнире оси. 4.3.4 Головка для лазерного удаления краски должна иметь защитный механизм. 4.4 Функция 4.4.1 Переключатели и кнопки робота должны быть гибкими для включения и выключения. 4.4.2. Размещайте линии электропередачи и сигнальные линии как можно дальше друг от друга и используйте меры защиты от помех, такие как экранирование и витые пары для сигнальных линий. 4.4.3 Выключатель остановки робота и переключатель аварийной остановки могут остановить робота и больше не создавать лазерные лучи. 4.4.4 Положение и поза робота в любой момент времени, движения его узлов и соединений гибкие и надежные.
T/CI 038-2022 История
2023T/CI 038-2023 Кондиционеры для обезвоживания осадка
2022T/CI 038-2022 Система роботов для лазерной очистки краски и спецификация оценки качества обшивки гражданских самолетов
2021T/CI 038-2021 Метод определения средней удельной теплоемкости элемента литий-ионной батареи