Введение. Данная Рекомендуемая практика SAE устанавливает уровни шума для устройств резервной сигнализации при использовании на строительной и промышленной технике. Он также устанавливает оборудование и процедуры, которые будут использоваться при проведении таких измерений. В сферу строительной и промышленной техники входит только передвижное оборудование, работающее на двигателях внутреннего сгорания и обычно используемое за пределами заводов и строительных площадей@, такое как гусеничные тракторы@ бульдозеры@ погрузчики@ экскаваторы и краны@ автогрейдеры@ асфальтоукладчики@ внедорожные грузовики@ канавокопатели@ траншеекопатели@ компакторы@ скреперы@ и вагоны. В случае машин, которые не различают направление рабочего движения@, например@ некоторых компакторов@, использование устройства резервной сигнализации может быть неприменимым. Резервная сигнализация должна быть установлена в задней части оборудования и быть защищена или сконструирована так, чтобы выдерживать сильный износ@ неблагоприятные погодные условия@ и неблагоприятные условия окружающей среды при работе. Включение сигнализации должно быть автоматическим, без каких-либо средств разъединения между источником срабатывания и сигнализацией. Сигнализация срабатывает либо при движении транспортного средства назад, либо при включении механизма управления реверсом транспортного средства, независимо от того, возникают ли эти два условия отдельно или одновременно. Сигнализация не должна отключаться до тех пор, пока не прекратится движение транспортного средства назад и не будет отключен механизм управления реверсом.