Настоящий международный стандарт устанавливает требования к трем типам и двум классам шлангов. Шланги предназначены для использования в мокрых выхлопных системах морских двигателей (где выхлопные газы смешиваются с отводом охлаждающей воды). Он не применяется к подвесным моторам/персональным водным судам. Существуют следующие три типа:
——тип 1: шланг с мягкими стенками, изготовленный из маслостойкого материала, с армированием из синтетической ткани;
——тип 2: шланг с жесткими стенками, изготовленный из маслостойкого материала, с армированием из синтетической ткани со спиральной проволокой, вмонтированной в него;
——тип 3: шланг или трубка (гибкий соединитель), изготовленный из маслостойкого материала, с армированием или покрытием или без них, предназначенные для использования на коротких участках в местах, где соединитель защищен от механических повреждений. Существуют следующие два класса:
——класс A: предназначен для дизельных двигателей;
——класс B: предназначен для бензиновых двигателей и дизельных двигателей с очень высокой температурой выхлопных газов.
SS-ISO 13363:2016 История
2016SS-ISO 13363:2016 Резиновые и пластмассовые шланги для систем мокрого выхлопа судовых двигателей - Технические условия (ISO 13363:2015, IDT)