ISO 1585:2020 Дорожные транспортные средства. Код испытания двигателя. Полезная мощность. - Стандарты и спецификации PDF

ISO 1585:2020
Дорожные транспортные средства. Код испытания двигателя. Полезная мощность.

Стандартный №
ISO 1585:2020
Дата публикации
2020
Разместил
International Organization for Standardization (ISO)
Последняя версия
ISO 1585:2020
 

сфера применения

Анализ основного содержания стандарта

ISO 1585:2020, четвертое издание, определяет метод испытания полезной мощности двигателей внутреннего сгорания для дорожных транспортных средств и применим к транспортным средствам, таким как легковые автомобили и грузовики (за исключением мотоциклов и сельскохозяйственных тракторов).

  • Обновить определение системы впуска и уточнить входящие в нее компоненты
  • Добавить требования к предельным значениям фильтра твердых частиц выхлопных газов
  • Добавить требования к настройке активной системы терморегулирования охлаждения двигателя
  • Добавить поправочный коэффициент мощности двигателя с турбонаддувом с системой компенсации воздействия на окружающую среду

Ключевые требования к испытаниям

Параметры испытаний Требования к точности Положение измерения
Крутящий момент ±1% Система измерения динамометра
Частота вращения двигателя ±0,5% Эквивалентное положение коленчатого вала конец
Расход топлива ±1% Впускной патрубок топливного насоса
Температура всасываемого воздуха ±1K В пределах 0,15 м перед впускным каналом

Расчет поправочного коэффициента мощности

Стандарт определяет два поправочных коэффициента мощности:

  1. Двигатель с искровым зажиганием (αa): αa = (99/pd)^1.2 × (T/298)^0.6 Применимые условия: 0,93 ≤ αa ≤ 1,07
  2. Двигатель с воспламенением от сжатия (αc): αc = (fa)^fm Для расчета атмосферного коэффициента fa используются три формулы в зависимости от типа двигателя.

Типичный случай: в условиях испытаний (pd = 95 кПа, T = 303K) измеренная мощность дизельного двигателя с турбонаддувом составляет 150 кВт. После расчета, αc = 1,03, скорректированная мощность составляет 154,5 кВт.


Рекомендации по внедрению

Этап подготовки к испытанию

  • Установите стандартное производственное оборудование в строгом соответствии с требованиями Таблицы 1
  • Удалите несущественные аксессуары (например, компрессор тормозного воздуха, компрессор кондиционера и т. д.)
  • Используйте измерительные приборы с точностью, соответствующей стандарту

Этап выполнения испытания

  • Поддерживайте температуру охлаждающей жидкости на выходе в пределах указанного производителем значения ±5К
  • Температура топлива дизельного двигателя контролируется на уровне 313К±3К
  • Каждая точка скорости должна быть стабильной не менее 1 минуты перед сбором данных

Этап предоставления данных

  • Все условия испытаний, указанные в пункте 8.3, должны быть включены
  • Построить кривые полезной мощности, полезного крутящего момента и удельного расхода топлива в зависимости от скорости
  • Если поправочный коэффициент превышает диапазон 0,9–1,1, необходимо указать параметры среды испытаний.

Ключевые различия между новыми и старыми стандартами

Технические элементы ISO 1585:1992 ISO 1585:2020
Определение системы впуска Объем компонента не указан Явно включает воздушный фильтр, глушитель впуска и т. д.
Фильтр частиц Не упоминается Требуется для отображения чистого состояния
Система терморегулирования Только настройки термостата Должны быть отображены репрезентативные значения для условий полной нагрузки

ISO 1585:2020 Ссылочный документ

  • ISO 11614 Двигатели внутреннего сгорания поршневые с воспламенением от сжатия. Аппаратура для измерения дымности и определения коэффициента светопоглощения выхлопных газов.
  • ISO 2710-1 Двигатели внутреннего сгорания поршневые - Словарь - Часть 1: Условия устройства и эксплуатации двигателей
  • ISO 7876-1 Оборудование для впрыска топлива. Словарь. Часть 1. Топливные насосы высокого давления. ПОПРАВКА 1.
  • ISO 7967-1 Поршневые двигатели внутреннего сгорания. Словарь узлов и систем. Часть 1. Устройство и наружные оболочки.
  • ISO 7967-2 Поршневые двигатели внутреннего сгорания. Словарь узлов и систем. Часть 2. Главная ходовая часть.
  • ISO 7967-3 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Словарь узлов и систем. Часть 3. Клапаны, приводы распределительных валов и исполнительные механизмы.*2022-12-12 Обновление
  • ISO 7967-4 Поршневые двигатели внутреннего сгорания. Словарь компонентов и систем. Часть 4. Системы наддува под давлением и системы воздуховодов/выхлопных газов.
  • ISO 7967-5 Поршневые двигатели внутреннего сгорания. Словарь компонентов и систем. Часть 5. Системы охлаждения.
  • ISO 7967-8 Поршневые двигатели внутреннего сгорания. Словарь узлов и систем. Часть 8. Системы запуска.

ISO 1585:2020 История

  • 2020 ISO 1585:2020 Дорожные транспортные средства. Код испытания двигателя. Полезная мощность.
  • 1992 ISO 1585:1992 Дорожные транспортные средства; код проверки двигателя; чистая мощность
  • 1982 ISO 1585:1982 Дорожные транспортные средства. Код испытаний двигателей. Полезная мощность.
  • 1974 ISO 1585:1974 Отсутствует заголовок – устаревший бумажный документ
Дорожные транспортные средства. Код испытания двигателя. Полезная мощность.

стандарты и спецификации




© 2025. Все права защищены.