1.1 Настоящий метод испытаний охватывает оценку количества моторного масла, улетучивающегося при температуре 371 °C (700 °F). 1.1.1 При желании этот метод испытаний можно также использовать для оценки количества масла, улетучившегося при любой температуре от 126 °С до 371 °С. 1.2 Настоящий метод испытаний ограничен образцами, имеющими начальную точку кипения (ПТК) выше 126 °C (259 °F) или первой точки калибровки, а также образцами, содержащими базовые масла смазочных материалов с конечной точкой менее 615 °C (1139 °F). ) или последних н-парафинов в калибровочной смеси. Используя некоторые инструменты и колонки, можно расширить полезный диапазон метода испытаний. 1.3 В этом методе испытаний используются принципы методологии имитации дистилляции. 1.4 Этот метод испытаний может применяться как к базовым маслам смазочных материалов, так и к готовым смазочным материалам, содержащим пакеты присадок. Эти пакеты добавок обычно содержат высокомолекулярные нелетучие компоненты, которые не элюируются из хроматографической колонки в условиях испытания. Процедура расчета, используемая в этом методе тестирования, предполагает, что весь образец элюируется из колонки и обнаруживается с равномерным откликом. Это предположение неверно для образцов с нелетучими добавками, и применение данного метода испытаний в таких условиях даст результаты, превышающие ожидаемые. По этой причине результаты этого метода испытаний представлены в виде процентного содержания масла по площади. 1.5 Значения, указанные в единицах СИ, следует считать стандартными. Значения, указанные в единицах дюймов-фунтов, предназначены только для информации. 1.6 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.7 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, изданном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).
ASTM D6417-15(2019) Ссылочный документ
ASTM D2887 Стандартный метод определения распределения нефтяных фракций по интервалу кипения методом газовой хроматографии
ASTM D4626 Стандартная практика расчета коэффициентов отклика газовой хроматографии
ASTM D5800 Стандартный метод определения потерь смазочных масел от испарения по методу Ноака*, 2021-10-01 Обновление
ASTM D6352 Стандартный метод определения распределения температур кипения нефтяных дистиллятов в диапазоне температур кипения от 174 до 700–176°С методом газовой хроматографии.
ASTM E1510 Стандартная практика установки открытых трубчатых капиллярных колонок из плавленого кварца в газовых хроматографах*, 2021-04-01 Обновление
ASTM E355 Стандартная практика использования терминов и взаимоотношений в газовой хроматографии*, 2023-10-29 Обновление
ASTM E594 Стандартная практика тестирования пламенно-ионизационных детекторов, используемых в газовой или сверхкритической жидкостной хроматографии
ASTM D6417-15(2019) История
2019ASTM D6417-15(2019) Стандартный метод испытаний для оценки летучести моторного масла методом капиллярной газовой хроматографии
2015ASTM D6417-15 Стандартный метод испытаний для оценки летучести моторного масла методом капиллярной газовой хроматографии
2009ASTM D6417-09 Стандартный метод испытаний для оценки летучести моторного масла методом капиллярной газовой хроматографии
2003ASTM D6417-03 Стандартный метод испытаний для оценки летучести моторного масла методом капиллярной газовой хроматографии
2002ASTM D6417-02 Стандартный метод испытаний для оценки летучести моторного масла методом капиллярной газовой хроматографии
1999ASTM D6417-99 Стандартный метод испытаний для оценки летучести моторного масла методом капиллярной газовой хроматографии