| Технические размеры | Требования GJB9658-2019 | Сравнение типичных авиационных подшипниковых сталей |
|---|---|---|
| Процесс плавки | Вакуумная индукция + вакуумно-дуговой переплав (двойной вакуум) | Обычные подшипниковые стали в основном переплавляются электрошлаковым методом |
| Контроль содержания кислорода | ≤0,0010% (10 ppm) | Сталь общепромышленного назначения для подшипников ≤0,0015% |
| Индекс закаливаемости | ≥35HRC (закалка 1110 °C) | Твердость обычной подшипниковой стали составляет около 30-32HRC |
Сталь G13Cr4Mo4Ni4V достигает следующих показателей благодаря сплаву 4%Cr-4%Mo-3,6%Ni-1,3%V:
| Элементы испытаний | Метод и стандарт | Особые требования |
|---|---|---|
| Ультразвуковой контроль | GB/T4162-2008 | Горячекатаная сталь должна соответствовать классу AA |
| Неметаллические включения | GB/T10561-2005 | Класс DS ≤0,5 класса |
| Зерно размер | GB/T6394 | ≥Grade 5 |
По сравнению с предыдущей маркой HG13Cr4Mo4Ni4V этот стандарт имеет следующие основные улучшения:

© 2025. Все права защищены.