UL 330A BULLETIN-2014 ПЛАН ИССЛЕДОВАНИЯ ШЛАНГОВ И ШЛАНГОВЫХ СБОРОВ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С РАЗДАЧНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ, РАЗДАЧАЮЩИМИ БЕНЗИН И СМЕСИ БЕНЗИН/ЭТАНОЛ С НОМИНАЛЬНОЙ КОНЦЕНТРАЦИЯЮ ЭТАНОЛА ДО 85 ПРОЦЕНТОВ (E0 – E85) (КОММЕНТАРИИ ПОДАЮТСЯ: 19 мая 2014 г.) - Стандарты и спецификации PDF

UL 330A BULLETIN-2014
ПЛАН ИССЛЕДОВАНИЯ ШЛАНГОВ И ШЛАНГОВЫХ СБОРОВ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С РАЗДАЧНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ, РАЗДАЧАЮЩИМИ БЕНЗИН И СМЕСИ БЕНЗИН/ЭТАНОЛ С НОМИНАЛЬНОЙ КОНЦЕНТРАЦИЯЮ ЭТАНОЛА ДО 85 ПРОЦЕНТОВ (E0 – E85) (КОММЕНТАРИИ ПОДАЮТСЯ: 19 мая 2014 г.)

Стандартный №
UL 330A BULLETIN-2014
Дата публикации
2014
Разместил
Underwriters Laboratories (UL)
состояние
 2019-02
быть заменен
UL 330A BULLETIN-2015
Последняя версия
UL 330A-2020
сфера применения
"Настоящие требования распространяются на шланги и шланговые сборки@, включая шланги и сборки для улавливания паров@, предназначенные для использования в устройствах для раздачи моторного топлива. Шланг в сборе для легковоспламеняющихся жидкостей состоит из гибкого шланга и фитингов, подходящих для крепления к оборудованию для раздачи моторного топлива@. Моторное топливо@ согласно определению Согласно этим требованиям@, включают одно или несколько видов топлива, описанных в 1.2. Шланги и шланги в сборе, на которые распространяются эти требования, предназначены для использования с одним или несколькими из следующих моторных топлив: a) Бензин, составленный в соответствии со Стандартными спецификациями для автомобильных искр - Топливо для зажигания @ ASTM D4814; b) смеси бензина и этанола с номинальной концентрацией этанола до 25 процентов этанола (E25) @, состоящие из бензина, составленного в соответствии со Стандартными спецификациями для автомобильного топлива для искрового зажигания @ ASTM D 4814 @ при смешивании с денатурированным топливный этанол, составленный в соответствии со Стандартными техническими условиями на денатурированный топливный этанол для смешивания с бензином для использования в качестве топлива для автомобильных двигателей с искровым зажиганием @ ASTM D4806; или c) смеси бензина и этанола с номинальной концентрацией этанола выше 25 процентов, составленные в соответствии со Стандартными спецификациями в пункте (b) или составленные в соответствии со Стандартными спецификациями для топливных смесей этанола для гибких топливных автомобильных двигателей с искровым зажиганием @ ASTM D5798. @ применимо. Шланги в сборе предназначены для использования в соответствии с Кодексом по средствам раздачи моторного топлива и ремонтным гаражам @ NFPA 30A. Эти требования распространяются на шланги и шланги в сборе (шланги с присоединенными муфтами) размером до 1-1/2 дюйма (38,1 мм) включительно. Шланг для подачи жидкого топлива предназначен для использования при максимальном рабочем давлении 50 фунтов на квадратный дюйм (345 кПа). Шланг для подачи паров топлива предназначен для использования при максимальном рабочем давлении 0,5 фунтов на квадратный дюйм (3,4 кПа)@, включая небольшое отрицательное давление от вакуумных вспомогательных систем. Эти требования распространяются на шланги и рукава в сборе, предназначенные для использования при температурах до минус 40°С (минус 40°С или, факультативно, до минус 54°С (минус 65°С). Эти требования также распространяются на сборки топливных шлангов, факультативно обозначаемые как «низкая проницаемость». "" Для целей настоящего стандарта считается, что просачивание включает потери топлива через гибкий шланг @, потери топлива в фитингах и потери топлива в соединении между шлангом в сборе и оборудованием, к которому он предназначен для прикрепления. Настоящие требования не распространяются на шланги или рукавные сборки@, предназначенные для использования в автомобильных транспортных средствах или в закрытых помещениях@, за исключением мест внутри корпусов раздаточных устройств, соответствующих Плану исследования для механических раздаточных устройств для бензина и бензина/ Смеси этанола с номинальной концентрацией этанола до 85 процентов (E0 °C E85) согласно UL 87A. Эти требования не распространяются на шланги или шланговые сборки для использования с любым другим топливом, кроме описанного в пункте 1.2».

UL 330A BULLETIN-2014 История

  • 1970 UL 330A-2020
  • 2019 UL 330A BULLETIN-2019 ПЛАН ИССЛЕДОВАНИЯ UL Шлангов и шлангов в сборе для раздачи легковоспламеняющихся жидкостей
  • 2015 UL 330A BULLETIN-2015 ПЛАН ИССЛЕДОВАНИЯ ШЛАНГОВ И ШЛАНГОВЫХ УЗЛОВ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С РАЗДАЧНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ, РАЗДАЧАЮЩИМИ БЕНЗИН И СМЕСИ БЕНЗИН/ЭТАНОЛ С НОМИНАЛЬНОЙ КОНЦЕНТРАЦИЯЮ ЭТАНОЛА ДО 85 ПРОЦЕНТОВ (E0 – E85) (КОММЕНТАРИИ ПОДАЮТСЯ: 30 ноября 2015 г.)
  • 2014 UL 330A BULLETIN-2014 ПЛАН ИССЛЕДОВАНИЯ ШЛАНГОВ И ШЛАНГОВЫХ СБОРОВ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С РАЗДАЧНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ, РАЗДАЧАЮЩИМИ БЕНЗИН И СМЕСИ БЕНЗИН/ЭТАНОЛ С НОМИНАЛЬНОЙ КОНЦЕНТРАЦИЯЮ ЭТАНОЛА ДО 85 ПРОЦЕНТОВ (E0 – E85) (КОММЕНТАРИИ ПОДАЮТСЯ: 19 мая 2014 г.)
  • 2009 UL 330A BULLETIN-2009 Стандарт UL по безопасности. ПЛАН ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОНИЦАЕМОСТИ ШЛАНГОВ В СБОРЕ ДЛЯ РАЗДАЧИ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИХСЯ ЖИДКОСТЕЙ
  • 2008 UL 330A BULLETIN-2008 Стандарт UL для безопасных шлангов и шлангов в сборе для раздачи легковоспламеняющихся жидкостей



© 2023. Все права защищены.