BS ISO 17949:2013+A2:2018
Процедуры испытаний на удар дорожных транспортных средств. Процедуры посадки и позиционирования антропоморфных тестовых устройств. Процедура для мужского манекена для бокового удара WorldSID 50-го процентиля на передних крайних сиденьях

Стандартный №

BS ISO 17949:2013+A2:2018

Дата публикации

2018

Разместил

British Standards Institution (BSI)

Последняя версия

BS ISO 17949:2013+A2:2018

сфера применения

Анализ основного содержания стандарта

Настоящий стандарт устанавливает глобальную унифицированную спецификацию для позиционирования мужского манекена WorldSID 50-го процентиля при испытаниях на боковой удар транспортного средства, включающую в основном три технических модуля:

Технический модуль	Ключевые требования	Допустимое отклонение
Предварительная подготовка сиденья	Сброс поясничной опоры/регулировка длины подушки сиденья/положение педали	Установлено производителем
Определение точки H	Корректировка процедуры SAE J 826	±10 мм
Позиционирование манекена	Выравнивание сагиттальной плоскости/стабильность таза/просвет для ног	Ось X ±5 мм

---

Ключевые технические моменты

1. Характеристики регулировки сиденья

Стандарт требует, чтобы регулируемые компоненты были установлены в исходное контрольное состояние:

• Поясничная поддержка в самом нижнем/убранном положении
• Длина подушки сиденья отрегулирована до самого короткого положения
• Руль отрегулирован в самое высокое геометрическое положение для вождения

2. Процесс определения точки H

Принятие модифицированной версии процедуры SAE J 826:

1. Длина сегмента нижних конечностей отрегулирована до 418 мм (50-й процентиль)
2. Длина сегмента бедра отрегулирована до 408 мм (10-й процентиль)
3. Угол наклона спинки установлен на 23°±1° (если иное не указано производителем)

---

Трудности внедрения и решения

Типичная проблема: недостаточное пространство для коленей

Если зазор между коленями и рулевой колонкой составляет <5 мм при размещении манекена в соответствии со стандартом, стандарт позволяет:

• Положение сиденья постепенно регулируется назад с шагом 5 мм
• Одновременно корректировать Координаты цели точки H
• Приоритет точности позиционирования по оси X

Основные моменты обновления версии

Основные изменения в версии 2018 (A2):

• Положение руки изменено на угол 32° на первой передаче
• Добавлены требования к объявлению новой конструкции HIS
• Улучшена логика регулировки угла ребра манекена

Стандартные рекомендации по применению

1. Перед тестированием необходимо выполнить калибровку характеристики жесткости сиденья
2. Для выравнивания в сагиттальной плоскости рекомендуется использовать лазерный проектор
3. Обязательно должно проводиться обследование стабильности таза

BS ISO 17949:2013+A2:2018 Ссылочный документ

• ISO 15830-1 Транспортные средства дорожные. Конструкция и эксплуатационные характеристики мужского манекена WorldSID для защиты от бокового удара 50-го процентиля. Часть 1. Словарь и обоснование*， 2022-06-23 Обновление
• ISO 15830-2 Автомобили — Проектирование и технические требования для дummies полушестого процента мужчины с боковым ударом — Часть 2: Механическая подсистема — Изменение 1: Центр тяжести головы
• ISO 15830-3 Автомобили дорожные — Дизайн и спецификации производительности для дублера бокового удара WorldSID 50-процентного мужского человека — Часть 3: Механические требования для электронных подсистем — Правка 1: Нейтральные оси трисистемного линейного акселерометра головы
• ISO 15830-4 Транспорт дорожный. Конструкция и эксплуатационные характеристики мужского манекена WorldSID для бокового удара 50-го процентиля. Часть 4. Руководство пользователя.*， 2022-10-06 Обновление

BS ISO 17949:2013+A2:2018 История

• 2018 BS ISO 17949:2013+A2:2018 Процедуры испытаний на удар дорожных транспортных средств. Процедуры посадки и позиционирования антропоморфных тестовых устройств. Процедура для мужского манекена для бокового удара WorldSID 50-го процентиля на передних крайних сиденьях
• 2013 BS ISO 17949:2013+A1:2017 Процедуры испытаний на удар дорожных транспортных средств. Процедуры посадки и позиционирования антропоморфных тестовых устройств. Процедура для мужского манекена для бокового удара WorldSID 50-го процентиля на передних крайних сиденьях
• 2013 BS ISO 17949:2013 Процедуры испытаний на удар дорожных транспортных средств. Процедуры посадки и позиционирования антропоморфных тестовых устройств. Процедура для мужского манекена для бокового удара WorldSID 50-го процентиля на передних крайних сиденьях

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации