Настоящий документ относится к тяжелой железнодорожной технике. Данный документ не охватывает городскую железнодорожную технику. Примечание 1: EN 17355 регламентирует требования к средствам связи для городской железнодорожной техники. Настоящий документ устанавливает следующие требования: - функциональные требования к системе вызова помощи и системе средств связи; - динамический анализ системы вызова помощи. Примечание 2: Под "динамическим анализом" здесь понимается последовательность действий. Примечание 3: В составе подвижного состава, где один элемент соответствует настоящему документу, а другой — нет, система вызова помощи может не быть полностью функциональной. Примечание 4: Функция системы вызова помощи отличается от функции системы пассажирской сигнализации (PAS), которая предназначена для обработки чрезвычайных ситуаций. PAS описана в EN 16334-1:2014+A1:2022. Примечание 5: Система средств связи может отличаться от PAS, но может использовать некоторые или все компоненты PAS для достижения своих функциональных возможностей. Примечание 6: PAS считается системой, важной с точки зрения безопасности, тогда как система вызова помощи (CFA) и система средств связи представляют собой вспомогательные средства для пассажиров, не связанные с безопасностью.
SFS-EN 16683:2025 История
2025SFS-EN 16683:2025 Железнодорожные приложения. Позывной на помощь и устройство связи. Требования к тяжеловесным железнодорожным транспортным средствам