В настоящем документе рассматривается обслуживание газа и гидравлической жидкости, необходимое для шасси коммерческих и военных самолетов@ как для однокамерного, так и для двухкамерного (также известного как двухступенчатый и двухступенчатый) амортизатор. Этот документ следует рассматривать как рекомендуемую практику для отрасли шасси, но ни в коем случае. предназначен для замены опубликованных процедур OEM-производителей амортизаторов.