CNS 12175-2005 (Англоязычная версия) Метод испытания прочности на сдвиг материалов тормозных накладок автомобилей. - Стандарты и спецификации PDF

CNS 12175-2005
Метод испытания прочности на сдвиг материалов тормозных накладок автомобилей. (Англоязычная версия)

Стандартный №
CNS 12175-2005
язык
Китайский, Доступно на английском
Дата публикации
2005
Разместил
Taiwan Provincial Standard of the People's Republic of China
Последняя версия
CNS 12175-2005
 

сфера применения
Настоящий стандарт определяет метод измерения внутренней силы сдвига материалов тормозных накладок и применим к фрикционным материалам накладок дисковых и барабанных тормозов.

CNS 12175-2005 История

  • 2005 CNS 12175-2005 Метод испытания прочности на сдвиг материалов тормозных накладок автомобилей.
Метод испытания прочности на сдвиг материалов тормозных накладок автомобилей.

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации

KS R 1097-2001 Дорожные транспортные средства-Тормозные накладки-Внутренняя прочность материала накладки на сдвиг-Процедура испытаний GSO ISO 6311:2005 АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОК – ЧАСТЬ 1: ВНУТРЕННЯЯ ПРОЧНОСТЬ НА СДВИГ МАТЕРИАЛА НАКЛАДОК DANSK DS/ISO 6311:1981 Транспорт дорожный. Тормозные накладки. Внутренняя прочность материала накладки на сдвиг. Процедура испытаний SIS SS-ISO 6311:1981 Транспорт дорожный. Тормозные накладки. Внутренняя прочность материала накладки на сдвиг. Процедура испытаний BS AU 180-2:1982 Тормозные накладки. Метод измерения внутренней прочности на сдвиг футеровочного материала DS/ISO 6311:1981 Дорожные транспортные средства. Тормозные накладки. Внутренняя прочность футеровочного материала на сдвиг. Тестовая процедура ISO 6311:1980 Дорожные транспортные средства; Тормозные накладки; Внутренняя прочность футеровочного материала на сдвиг; Тестовая процедура ARMY A-A-52522 B-1997 НАКЛАДКИ ТОРМОЗА И МАТЕРИАЛ НАКЛАДОК ТОРМОЗА: АВТОМОБИЛЬНЫЕ (МЕТРИЧЕСКИЕ CNS 12174-1987 Метод испытания тормозных накладок и колодок автомобилей на задирание сопрягаемых поверхностей из железа вследствие коррозии



© 2025. Все права защищены.