AS 2670.4:2001(R2013) - Стандарты и спецификации PDF

Стандартный №: AS 2670.4:2001(R2013)
Разместил: Standard Association of Australia （SAA）
Последняя версия: AS 2670.4:2001(R2013)

сфера применения: Содержит рекомендации по оценке воздействия механической вибрации на комфорт пассажиров и экипажа в системах с фиксированными направляющими. Настоящий стандарт идентичен стандарту ISO 2631-4:2001 и воспроизведен из него. УВЕДОМЛЕНИЕ О ПОВТОРНОМ ПОДТВЕРЖДЕНИИ Технический комитет AV-010 рассмотрел содержание этой публикации и в соответствии с процедурами повторного подтверждения, установленными Стандартами Австралии, установил, что публикация по-прежнему действительна и не требует изменений. Некоторые документы, на которые имеются ссылки в публикации, могли быть изменены с момента первоначальной даты публикации. Пользователям рекомендуется убедиться, что они используют последние версии таких документов, если это необходимо, если иное не указано в настоящем Уведомлении о повторном подтверждении. Утверждено для повторного подтверждения в соответствии с процедурами повторного подтверждения Standards Australia 13 мая 2013 года. В Техническом комитете AV-010 представлены: Ассоциация австралийских консультантов по акустике Ассоциация австралийских железных дорог Австралийское акустическое общество Австралийская торгово-промышленная палата Австралийская промышленная группа Австралийский институт Специалисты по гигиене труда Министерство обороны (Австралия) Ассоциация индустрии найма и аренды Австралии Общество человеческого фактора и эргономики Австралии Департамент торговли и инвестиций, региональной инфраструктуры и услуг штата Новый Южный Уэльс Безопасный труд Австралийский университет Вуллонгонга Чтобы просмотреть или загрузить копию уведомления о повторном подтверждении, пожалуйста, перейдите по ссылке для повторного подтверждения вверху этой страницы.

AS 2670.4:2001(R2013) История

0000 AS 2670.4:2001(R2013)
2001 AS 2670.4:2001 Оценка воздействия вибрации всего тела на человека. Рекомендации по оценке воздействия вибрации и вращательного движения на комфорт пассажиров и экипажа в транспортных системах с фиксированными направляющими