Этот стандарт был разработан, чтобы позволить поставщикам обслуживания воздушного движения (ATSP) взаимодействовать с воздушными судами, оборудованными линией передачи данных FANS 1/A. Стандарт предназначен для поддержки целей конвергенции океанических и континентальных приложений передачи данных. В этом стандарте предусмотрены: требования к совместимости наземной системы ATN B2 для обеспечения самолетов FANS 1/A услугами канала передачи данных B2, как определено стандартом B2 SPR [4]. См. пункт 1.2.1. требования к совместимости для обеспечения плавного перехода связи ОВД для двуязычных воздушных судов (т. е. воздушные суда, оснащенные технологиями линий передачи данных FANS 1/A и ATN, переходят с наземной системы FANS 1/A на наземную систему ATN B2 и наоборот). См. пункт 1.2.2.