TB/T 2075.18-2010
Арматура контактной сети электрификации железных дорог. Часть 18: Устройство подвески пролета. (Англоязычная версия)

Стандартный №

TB/T 2075.18-2010

язык

Китайский, Доступно на английском

Дата публикации

2010

Разместил

Professional Standard - Railway

состояние

быть заменен 2021-05

быть заменен

TB/T 2075.18-2020

Последняя версия

TB/T 2075.18-2020

заменять

TB/T 2075.3-2002 TB/T 2075.4-2002 TB/T 2075.12-2002

сфера применения

В этой части указаны тип, маркировка, материалы, технические требования, правила проверки, требования к маркировке и упаковке устройств мягкой подвески. Этот раздел относится к методу установки подвески с мягкими пролетами в электрифицированных железнодорожных контактных системах и к металлическим многожильным проводам с поперечным сечением подвески 50–80 мм.

TB/T 2075.18-2010 История

• 2020 TB/T 2075.4-2020 Компоненты контактной сети электрифицированных железных дорог. Часть 4: Неограничивающие устройства позиционирования
• 2010 TB/T 2075.4-2010 Арматура для контактной системы электрификации железных дорог. Часть 4. Неограниченное устойчивое устройство.
• 2002 TB/T 2075.18-2002 Арматура контактной сети электрификации железных дорог. Часть 18. Пороги Т-образного типа.

TB/T 2075.18-2010 Арматура контактной сети электрификации железных дорог. Часть 18: Устройство подвески пролета. было изменено на TB/T 2075.3-2002 Арматура контактной сети электрификации железных дорог. Часть 3. Зажим для поперечного несущего провода..

TB/T 2075.18-2010 Арматура контактной сети электрификации железных дорог. Часть 18: Устройство подвески пролета. было изменено на TB/T 2075.4-2002 Арматура контактной сети электрификации железных дорог. Часть 4. Зажим для двухпролетного поперечного провода..

TB/T 2075.18-2010 Арматура контактной сети электрификации железных дорог. Часть 18: Устройство подвески пролета. было изменено на TB/T 2075.12-2002 Арматура контактной сети электрификации железных дорог. Часть 12: Подвесной шкив..