TB/T 2075.17-2010 (Англоязычная версия) Арматура для контактной сети на электрифицированной железной дороге. Часть 17: Коробка соединительная пролетная - Стандарты и спецификации PDF

TB/T 2075.17-2010
Арматура для контактной сети на электрифицированной железной дороге. Часть 17: Коробка соединительная пролетная (Англоязычная версия)

Стандартный №
TB/T 2075.17-2010
язык
Китайский, Доступно на английском
Дата публикации
2010
Разместил
Professional Standard - Railway
состояние
 2021-05
быть заменен
TB/T 2075.17-2020
Последняя версия
TB/T 2075.17-2020
заменять
TB/T 2075.31-2002
сфера применения
В этой части указаны тип, состав, маркировка, материалы, технические требования, правила проверки, методы испытаний, требования к маркировке и упаковке устройств мягкого соединения пролетов. Этот раздел применим к методу установки подвесного соединения с мягкими пролетами в электрифицированной железнодорожной контактной сети, в котором подвешиваются металлические многожильные провода номинальным поперечным сечением 50–80 мм.

TB/T 2075.17-2010 История

  • 2020 TB/T 2075.4-2020 Компоненты контактной сети электрифицированных железных дорог. Часть 4: Неограничивающие устройства позиционирования
  • 2010 TB/T 2075.4-2010 Арматура для контактной системы электрификации железных дорог. Часть 4. Неограниченное устойчивое устройство.
  • 2002 TB/T 2075.17-2002 Арматура контактной сети электрификации железных дорог. Часть 17. Постоянный рычаг.

TB/T 2075.17-2010 Арматура для контактной сети на электрифицированной железной дороге. Часть 17: Коробка соединительная пролетная было изменено на TB/T 2075.31-2002 Компоненты контактной сети для электрифицированных железных дорог. Часть 31. Клиновые зажимы для посадочных мест песта..




© 2023. Все права защищены.