В этом отчете аэрокосмической информации SAE (AIR) представлена информация о контейнерах воздушного режима, используемых для перевозки «подвесных грузов», таких как вешалки для одежды (GOH), или других грузов, поддерживаемых крышей. В нем представлены соображения и рекомендации для контейнеров, загружаемых на крышу, для эффективной и безопасной транспортировки подвесных грузов по воздуху, а также для защиты пола самолета и грузовой системы от повреждений в условиях перегрузки. 1.1 Цель: В этом документе представлены соображения и рекомендации по проектированию и использованию устройств единичной загрузки. (ULD) (сертифицированные или несертифицированные) для перевозки подвесных грузов в самолетах, оборудованных удерживающей системой для ULD в соответствии с NAS3610. Целью настоящего документа является предупреждение и информирование производителей ULD, грузоотправителей, авиационной отрасли и производителей планеров об уникальных характеристиках распределения нагрузки в контейнерах, загружаемых на крышу, и о потенциальных последствиях такой загрузки. Конкретные затронутые темы: а. Распределение нагрузки внутри контейнера – от крыши до основания.б. Распределение контейнерных грузов по грузовому отсеку самолета. Также предложены способы улучшения распределения нагрузки и рекомендуемые пределы нагрузки для различных типов контейнеров, загружаемых на крышу. 1.2 Область применения: Данные контейнеры предназначены для использования исключительно в сочетании с воздушным режимом. на главной палубе (только сертифицированные контейнеры) и нижней палубе (сертифицированные и несертифицированные контейнеры) грузовых, конвертируемых, комбинированных и пассажирских версий широкофюзеляжных и стандартных самолетов. Контейнеры воздушного режима обычно размещаются на авиационных роликовых конвейерных системах и/или на вспомогательных устройствах наземного обслуживания, оборудованных аналогичным образом. 1.3 Определение: КОНТЕЙНЕР GOH: Предмет транспортного оборудования, имеющий внутренний объем 1 м3 (35 футов3) или более, с приспособлениями для фиксации, совместимыми с NAS3610. система удержания самолета и полностью заподлицо с основанием, позволяющим осуществлять погрузочно-разгрузочные работы на роликовых системах погрузки-разгрузки, а также оборудованы устройствами на крыше, на которых можно подвешивать одежду (или другие висячие грузы).
SAE AIR4359-1997(R2008) Ссылочный документ
SAE AS1677 ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К НЕСЕРТИФИЦИРОВАННЫМ ГРУЗОВЫМ/БАГАЖНЫМ КОНТЕЙНЕРАМ LD-2, LD-4 и LD-8