UNE 25 154
Крюки рабочие для железнодорожных вагонов

Стандартный №: UNE 25 154
Дата публикации: 2008
Разместил: Spanish Association for Standardization (UNE)

сфера применения: Обозначение крюка для маневров в железнодорожных вагонах: Крюк UNE 25 154.

Специальные темы по стандартам и нормам

купе поезда

стандарты и спецификации

UNI EN 15566:2016 Железнодорожное применение - Железнодорожный подвижной состав - Тяговая передача и винтовая сцепка SS-EN 15380-4:2013 Железнодорожные приложения - Система классификации железнодорожного транспорта - Часть 4: Группы функций UNI EN 15566:2009 Железнодорожное применение - Железнодорожный подвижной состав - Тяговая передача и винтовая сцепка UNI EN 15566:2022 Железнодорожное применение - Железнодорожный подвижной состав - Тяговая передача и винтовая сцепка UNI EN 15566:2011 Железнодорожное применение - Железнодорожный подвижной состав - Тяговая передача и винтовая сцепка STAS 3136-1977 Тяговое устройство для железнодорожных вагонов стандартной колеи МУФТА-РУКАВ PN K88157-1993 Вагоны. Пластина с крючками DIN EN 12663-1:2024 Применение на железнодорожном транспорте. Структурные требования к кузовам железнодорожных транспортных средств. Часть 1. Локомотивы и пассажирский подвижной DIN EN 16860 E:2015-06 Применение на железнодорожном транспорте. Требования и общие принципы крепления полезной нагрузки на железнодорожном грузовом транспорте

© 2025. Все права защищены.