Настоящий документ определяет методологию оценки представительных значений мгновенной деформации в асфальтовых покрытиях. Основной целью работы является установление единых технических требований и процедур для проведения измерений при испытании дорожных конструкций на их устойчивость к нагрузкам. В тексте детально описывается необходимое оборудование, подготовка образцов и порядок выполнения операций. Особое внимание уделено условиям, при которых проводится тестирование, включая параметры нагрузки и температурный режим. Процедура включает фиксацию изменений геометрии поверхности под воздействием статического и динамического давления. Предложенный подход позволяет сравнивать результаты испытаний различных типов дорожных оснований и материалов в единой системе координат. Документ охватывает вопросы обработки полученных данных, включая использование формул для пересчета сырых показателей в итоговые значения. Такой систематизированный метод обеспечивает сопоставимость данных, полученных в различных лабораториях и регионах. Использование данного руководства способствует повышению качества проектирования и эксплуатации автомобильных дорог за счет точной оценки их деформационных характеристик.
*** Обратите внимание: это описание может быть неточным, обратитесь к официальной документации.