Питтинговая усталость и износ являются причиной примерно 66% отказов коробки передач. Для увеличения срока службы зубчатых колес были разработаны многочисленные технологии, такие как новые конструкции, стальные сплавы, методы механической обработки, металлургическая обработка и методы отделки поверхности. Тем не менее, производители зубчатых передач стремятся не только добиться увеличения срока службы, но и делать это при все более высоких рабочих нагрузках. В этой статье, основанной на запатентованной коммерческой технологии, известной как REM® Process1, прогнозируется, что химически ускоренная вибрационная чистовая обработка с использованием неабразивных материалов способна удовлетворить цели производителей зубчатых колес за счет производства зубчатых колес с изотропной суперфинишной обработкой (ISF). Испытания на контактную усталость при качении/скольжении (R/SCF) прогнозируют улучшение производительности в 16 раз за срок службы при увеличении рабочих нагрузок (12,5%) без модернизации существующих зубчатых систем. В этой статье «ISF» будет относиться к поверхности, которая демонстрирует ненаправленный рисунок и имеет среднюю шероховатость (Ra) примерно 1,5 мкдюйма. производятся химически ускоренной виброшлифовкой с использованием неабразивных материалов1.