РЕЗЮМЕ: Данное уведомление о предлагаемом нормотворчестве установит новый Федеральный стандарт безопасности транспортных средств (FMVSS) № 226@, чтобы уменьшить частичное и полное выбрасывание пассажиров транспортного средства через боковые окна при авариях@, особенно при перевороте. Стандарт будет применяться к боковым окнам рядом с первыми тремя рядами сидений в автомобилях с полной массой транспортного средства (GVWR) 4 при 536 килограммах (кг) или меньше (10 000 фунтов (фунтов) или меньше). Для оценки соответствия агентство предлагает провести испытание, в ходе которого ударный элемент будет толкаться изнутри испытательного автомобиля к окнам. Для предотвращения перемещения ударного элемента за пределы плоскости окна более чем на определенное расстояние потребуется система предотвращения выброса. Чтобы гарантировать, что системы охватывают весь проем каждого окна на время опрокидывания, каждое боковое окно будет подвергаться воздействию максимум в четырех местах по его периметру через два интервала времени после раскрытия.