RTCA DO-227A-2017
Минимальные стандарты эксплуатационных характеристик (MOPS) для неперезаряжаемых литиевых батарей

Стандартный №

RTCA DO-227A-2017

Дата публикации

2017

Разместил

RTCA - RTCA@ Inc.

сфера применения

Настоящий стандарт распространяется на неперезаряжаемые литиевые элементы@ батареи@ и аккумуляторные системы, которые постоянно установлены на воздушных судах. Для целей настоящего стандарта неперезаряжаемая литиевая батарея и аккумуляторная система считаются постоянно установленным оборудованием, если они включены в типовую конструкцию воздушного судна (или дополнительную/измененную типовую конструкцию). Настоящий стандарт также распространяется на неперезаряжаемые литиевые батареи и аккумуляторные системы, содержащиеся в портативных электронных устройствах (PED), которые являются частью типовой конструкции. Неперезаряжаемые литиевые батареи в PED, которые не являются частью типовой конструкции, выходят за рамки настоящего документа; эти PED подпадают под компетенцию отдела летных стандартов Федерального авиационного управления (FAA) и регулируются эксплуатационными правилами согласно Разделу 14 Свода федеральных правил (CFR). PED, которые не являются частью типовой конструкции@, особенно те, которые расположены в кабине экипажа@, могут представлять такую же опасность, как и стационарно установленное оборудование. Настоящий стандарт не распространяется на вторичные (перезаряжаемые) литиевые батареи или предметы, перевозимые пассажирами, независимо от их типа. Цель Целью настоящего документа является установление Минимального стандарта эксплуатационных характеристик (MOPS) для неперезаряжаемых литиевых элементов и батарей, установленных в качестве или в качестве конечных элементов на самолетах. Этот MOPS содержит набор требований@ испытаний@ и критериев оценки для установления и обеспечения безопасной эксплуатации конечных изделий, которые питаются от неперезаряжаемых литиевых батарей, содержащих металлический литий или литиевые сплавы. Этот MOPS применяется к батареям, используемым в качестве основного источника питания или для резервного или резервного питания. Также предоставляются рекомендации по проектированию@безопасности@обращения@ и хранению этих предметов. Литиевые батареи различных химических свойств@ размеров@ и конструктивных особенностей широко используются сегодня@ и из-за множества факторов могут представлять опасность, если они неправильно спроектированы@ изготовлены@ проверены@ при обращении@ при использовании@ или хранении. Соблюдение требований, содержащихся в этом документе, рекомендуется как средство обеспечения того, что элемент или батарея будут безопасно выполнять предназначенную функцию(и) в условиях, возникающих при обычных авиационных операциях. Для обеспечения безопасной эксплуатации самолета@ крайне важно, чтобы пользователи настоящего стандарта полностью понимали требования к характеристикам самолета (которые устанавливают условия эксплуатации для конечных элементов), а также возможности и ограничения батарей и аккумуляторных систем, питающих эти конечные элементы. Это монтажники оборудования?? ответственность за обеспечение того, чтобы батареи и аккумуляторные системы соответствовали требованиям сертификации и установки воздушного судна. Любое нормативное применение настоящего документа является исключительной ответственностью сертифицирующего органа гражданской авиации.