1.1. Этот метод испытаний описывает процедуру тестирования колеи и восприимчивости к влаге образцов асфальтобетонных смесей для дорожного покрытия в устройстве Hamburg wheel-tracking.
1.2. Метод описывает тестирование погруженной, уплотненной асфальтовой смеси в реципрокирующем катящемся колесном устройстве. Этот тест предоставляет информацию о скорости постоянной деформации от движущейся, сосредоточенной нагрузки. Лабораторный уплотнитель предназначен для подготовки образцов плит. Также, Superpave Gyratory Compactor (SGC) предназначен для уплотнения образцов в лаборатории. Альтернативно, могут быть протестированы полевые керны диаметром 150 мм (6 дюймов), 250 мм (10 дюймов) или 300 мм (12 дюймов), или распиленные образцы плит.
1.3. Метод испытания используется для определения предрасположенности асфальтовой смеси к преждевременному разрушению из-за слабости структуры заполнителя, недостаточной жесткости вяжущего или повреждения влагой. Этот метод измеряет глубину колеи и количество проходов до разрушения.
1.4. Этот метод испытаний измеряет потенциал воздействия повреждения влагой, поскольку образцы погружаются в воду с контролируемой температурой во время нагрузки.
1.5. Этот метод испытаний предназначен быть стандартным; однако, агентства могут требовать отклонения по различным причинам, включая температуру испытаний, расчет максимальной глубины колеи, оборудование или другие. Отклонения должны быть документированы и доступны для любой аккредитации.
© 2025. Все права защищены.